TEST Audi A4 35 TDI - Příplatek za znáček? - CZ/SK

21. 12. 2020
21 727 zhlédnutí

Audi A4 patří mezi prémiové sedany, o tom není pochyb, jak si ale povede v téměř základní výbavě bez prémiových výbavových es v rukávu? Nejde jen o navoněný Passat? Dozvíte se ve videu.
SLEVA 10% na autokamery NEXTBASE
- slevový kód Hrubis (platný do 31.1.2021)
Pro České fanoušky www.autokamery.net/
Pro Slovenské fanoušky www.autokamery.eu/
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz

Sleduj novinky na: instagram.com/hrubis/

Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis

Komentáře
  • @Hrubis ta nízka strecha vzadu 1- ale inak pohode 😍♥️ Audi A4 je supr budem tvoj fanda 😍♥️

    Panzer VictoryPanzer VictoryPřed 2 dny
    • Díky moc :)!

      HrubisHrubisPřed dnem
  • Super!

    Evgenii ChekunovEvgenii ChekunovPřed 15 dny
  • 18:01 Tvl ten by dostal MEGA trubku....

    alambert147alambert147Před měsícem
  • .. perfektní jako vždy. souhlasím s tím, že ty falešný výfuky jsou něco strašného. teším se na další recenze!

    john kerrowjohn kerrowPřed měsícem
    • Díky moc, jsem rád, že se líbí :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • 18:02 pěknej k...t v tom bakelitu

    Smoke StroySmoke StroyPřed měsícem
  • 5:20 je to kvoli adblue je umiestnena nad vyfukovym systemom v lavej alebo pravej strane tak preto to tak urobili 5:52 ver mi 99% majitelov tie hacky nikdy nevyuzije a nakupy ? tie sa davaju za predne sedacky nie do kufra :D teda ak pocitas igelitky. Nevidel som nikoho davat tasky do kufra To ma kolko 160 koni ? fuha ?! nevie pride mi to velmi malicko na dane auto tych 190 az 200 koni aj do mesta na dane auto jeho vahu mi pride akurat menej je niekedy este menej nie viac 8:42 a vies preco ?! lebo si Audi dalo zalezat na ich zvuku kazdy klik vypracovany do detajlov to nema ziadna ina znacka na svete.

    Dominik Road AdventuresDominik Road AdventuresPřed měsícem
  • Tisíc lidí, tisíc chutí :). Já mám Audi rád a líbí se mi strohý a konzervativní design. Od auta čekám, že bude pohodlné, bude mít slušný motor, auto bude spolehlivé a nikde mě nenechá. Jezdím delší trasy a chci mít pohodlí. Žádná z Audin mě nikdy, nikde nevypekla ani nenechala (zatím) a to jsem měl různé modely. Benzínová třílitrová V6 v Q7 byla super a proto jsem si i v další audině dopřál opět ten samý motor (tento má turbo na místo kompresoru). Auto beru jako nástroj, který mě má dopravit kam potřebuji a vyhovuje mi i těch 340 koní :). Ale chápu, že řada lidí to má jinak a chtějí i emoce - drtivá většina mých kamarádů to tak má ;-).

    Jirka SirkaJirka SirkaPřed 2 měsíci
  • No je to taková parodie, "fake audi"

    Palos CzechosPalos CzechosPřed 2 měsíci
  • Ta zmijovka je dokonalá!! Pěkná recenze "nenovinářské" konfigurace, super!

    Milan HubenyMilan HubenyPřed 2 měsíci
  • Do predných dverí sa úplne v pohode zmestí 1,5l fľaša minerálky (napr. Rajec), mám to vyskúšané v mojej B9. Inak aj priehradka u spolujazdca je žalostne malá, vpredu treba rozmýšľať, čo kde mať uložené :) S hodnotením základného podvozku/riadenia súhlasím na 100%, občas si poviem že či vôbec idem v prémiovke keď to tak buchne na 17tkach. Inak aby bolo auto zábavnejšie, treba mať benzínovú verziu.

    marianko004marianko004Před 2 měsíci
  • Jen bych te chtěl upozornit, že 7st automat je S-tronic

    Robert KotásekRobert KotásekPřed 2 měsíci
  • kratsie videa by bodli ty nímand

    Perinbaba VeľkáPerinbaba VeľkáPřed 2 měsíci
    • Tak to nepozeraj ty nímand

      frenk 888frenk 888Před měsícem
    • Pust si to na 1.5x ty nímand 🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • 19:44 je hláška roka , určite hodná do Silvetrovského špeciálu 🤣🤣🤣 Šťastné a Veselé prajem a veľa pekných videí a videní aj v roku 2021

    Peter TrhanPeter TrhanPřed 2 měsíci
    • 😄😄. I tobě, Petře, i tobě :D

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Pěkné video a též černá kola nemusím. Letmým pohledem mi připadá jako by tam ani nebyli. Ovládání topení kolečky je to nejlepší co vymysleli, snad na to všichni jednou přijdou.

    All mobileAll mobilePřed 2 měsíci
    • Souhlas, černá kola zakázat :D

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Ty kola jsou prostě báječný.

    Vojtěch ŠatkaVojtěch ŠatkaPřed 2 měsíci
  • tisíc lidí tisíc názorů, najde se někdo kdo rád fejk výfuky?:D

    Jiří SvobodaJiří SvobodaPřed 2 měsíci
  • Veselé Vianoce 🎅🏻

    Prašivý KojotPrašivý KojotPřed 2 měsíci
    • Díky moc, tobě taky! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Audi holobyt pro bohaté. 😉 Jinak klidné svátky. 🎄🎄🔔🔔

    Radek VýtiskRadek VýtiskPřed 2 měsíci
    • Díky, i tobě :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Popravdě řečeno moc nechápu to obecné naříkání nad těmi falešnými výfuky, a zvlášť pak v tomto případě. Vždyť výfuk je prostě jen "kus obyčejné trubky". Takže tady zkrátka beru ty placaté obdélníky jen jako vizuální prvek, aby ten spodek nebyl prostě jen jednolitě černý. A že to auto je bez emocí? Pro můj no brain cruising style naprostý ideál :-)

    Bratr ZpátečníkBratr ZpátečníkPřed 2 měsíci
    • Tisíc lidi, tisíc názorů. Někdo taky rád botox a umělá prsa 😄🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Hrubisi - chci se zeptat. Kamera se poměrně hodně za jízdy třepala. Opravdu to auto není jak prkno? Vím, že ve videu říkáš, že je tuhé, ale není nepohodlné. Podle třepání záběrů to však vypadá jinak.

    Kia CeedKia CeedPřed 2 měsíci
    • To je spíš držákem. Používám kameru bez stabilizace. Auto je hodně pohodlne, ale určitě ne měkké :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • A4 je velikostně Octavia, takže kdo to srovnává s Passatem je blázen.-)

    Michal StehnijMichal StehnijPřed 2 měsíci
    • @Hrubis Ahoj, tak můžu se samozřejmě mýlit, ale velikostně mi ta auta přišla vždycky +- stejná, my bad.

      Michal StehnijMichal StehnijPřed 2 měsíci
    • A4 je o 10 centimetrů delší, a má stejný rozvor jako Superb ;). Octa je výrazně menší auto do všech směrů.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • To znamená, že do Nového roku zadna dalsi videa?😫 Tak teda hezké a klidné svátky, taktéž spousty aut a času na testování do dalsiho roku! Díky za tvojí tvorbu😊

    TheDexplodeTheDexplodePřed 2 měsíci
    • Ještě stihneme 2 :).

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Zdarec, hele jak si rikal ze nejak extra nebavi, kdyz to porovnas treba s BMW 320d (taky 4valec, ale zadohrab!:D ktere btw vlastnim), je to takovej rozdil? Hrozne by me zajimalo jestli nahon na zadek je tak dobrej, nebo tak placeboo, kdyz na limitu stejne vetsinou nikdo nejezdi, takze nejaky prehrivani prednich pneu (brzdeni, zrychleni) nehrozi, max nejakej torquesteer? Diky za video, pekna podivana!

    kvasoonkvasoonPřed 2 měsíci
    • Tak za určitých situací ke rwd rozhodně na zábavu lepší. Ale neřekl bych, že je to podmínka. Spíš jde o celkové ladění auta. Řízení, brzdy, jak ochotně padá do zatáček. Audi je, bylo, a vždy bude takové univerzální auto pro všechny. A když je něco pro všechny, tak to bývá trochu sterilní :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Dizajnovo je to o trochu upraveny model z roku 1998 ...

    carculcacarculcaPřed 2 měsíci
  • Neudělal by jsi někdy test na A6 rok 2011+ prosím? :)

    Marek ŠprňaMarek ŠprňaPřed 2 měsíci
  • 18:00 :D sem cekal trubku

    Task OneTask OnePřed 2 měsíci
  • Audi pro mě není prémiovka. Prémiovkou je pro mě Lexus, Infinity, Jaguar, Cadillac apod.. Audi je obyčejná nudná tuctovka, kterou na silnici potkám denně desítky, stovky. ..

    George FialaGeorge FialaPřed 2 měsíci
  • jenom lehká oprava, když tam ukazuješ všechny ty modely Audi tak u A5 jsi ukázal předfacliftovej model, facelift už je venku skoro rok :D

    HostyHostyPřed 2 měsíci
  • Přeji hodně štěstí a zdraví v Novém roce Tobě i celé rodině a ať máš hodně zajímavých aut k testování.Tvoje videa mě opravdu baví.

    J BJ BPřed 2 měsíci
    • Díky moc! I tobě jen to nejlepší! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Rok 2021 nebude klidnej to bude len zaciatok .cierne kola su top ale musia byt pekne tieto co ma audi su velmi prehustene a male .A strieborna ku bielej nepasuje .Ani k inej farbe .Jedine ciernej ale to je nuda strieborne.

    Michal ZvMichal ZvPřed 2 měsíci
  • Uprimne, keby som si vyberal v tejto cenovej kategorii a triede, tak A4 by bola uplne posledna volba.

    Xaltotun GTXaltotun GTPřed 2 měsíci
  • pěkná čepice

    Stan DaStan DaPřed 2 měsíci
    • 😎👌

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Nic proti, ale fakt nudné auto, co teď předvádí BMW to je jiné kafe, nebojí se odlišit a podle mě se jim to daří

    Toxic TrooperToxic TrooperPřed 2 měsíci
  • Auto nevypada spatne... Me co u a4 vadi, ze i kdyz mam 182cm mam problem s mistem na prave koleno a citim se stisnene. Je to pro me male auto spise do mesta a kousek za mesto. I kdyz tomu neodpovida cena. Mam rad kdyz si sednu do auta a mam kolem sebe misto a mam vyhled z auta.

    Petr KaiserPetr KaiserPřed 2 měsíci
    • @Hrubis Ja mam tourana a kamarad ktery ma 195cm se vejde i dozadu, ale je to opravdu u malo aut.

      Petr KaiserPetr KaiserPřed 2 měsíci
    • Asi záleží má typu postavy. Já má kratší nohy, takže v pohodě. Jen vzadu nad hlavou konec :(

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Mě se líbí moc , chci ji hned , ale B9 je hezčí . Ta cena je šílená, myslím že za ty prachy už máš E-čkovej MB . Super natočeno.

    RomanRomanPřed 2 měsíci
  • Vidím že v rozpočtu se našlo něco i na sníh pro hezký obraz :D

    MiroslavKMiroslavKPřed 2 měsíci
  • vsak od zabavy ma audi jinej model nez temer zakladni A4 :)

    Luke KLuke KPřed 2 měsíci
    • @Luke K Rychlé jsou určitě, ale ne mě jsou sportovní Audi až moc zaměřené na efektivní jízdu. Člověk je všude první, ale tak nějak z toho moc nemá :/

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
    • @Hrubis S1, RS3, RS4, dokonce i takova RS Q3 je zabavna

      Luke KLuke KPřed 2 měsíci
    • Nejsem si jistý, že Audi má nějaký model pro zábavu :D .... když vynechám R8

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Mám pocit, že se nějak zlepšil zvuk. Nebo jsem dlouho nesledoval? Jinak přeji krásné Vánoce :))

    KeeMaxCZKeeMaxCZPřed 2 měsíci
    • Zařízení je pořád stejné, ale začal jsem ho trochu ladit v postprodukci :) ... Krásné svátky i tobě!

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • oproti Q7 teda dobry, ze tam nic nevrze, me v Q7 vrze kde co

    Luke KLuke KPřed 2 měsíci
    • @Luke K Já měl taktéž dvojkovou Q7 3.0 TFSI ročník 2016. Nevrzlo to za celou dobu vůbec nic (interiér). Teď mám Q8 opět 3.0 TFSI a věřím, že nic vrzat nezačne. Víte alespoň odkud to vrzání vychází? Když jsem zkoumal, jak to mají ošetřené, tak mezi plochami, kde se opírají plastové díly, tak je tam filc, který zabraňuje vrzání. Pokud by to bylo něco co jde z jednoho místa, tak by tam mohla tato výplň chybět. Známému co má Q7 taky (TDI), tak mu vrže zadní náprava a nese se to celým autem.

      Jirka SirkaJirka SirkaPřed měsícem
    • @Jirka Sirka - me to teda vrze, novej model Q7

      Luke KLuke KPřed 2 měsíci
    • Já mohl Q7 (ročník 2016) vyčítat hodně věcí, ale vrzání interiéru rozhodně ne. Teď už mám šestou Audinu a ani v jedné jsem nikdy z vrzáním plastů neměl sebemenší problém. Vím, že automobilky i ty prémiové šidí, kde mohou a na různé pazvuky jsem alergický.

      Jirka SirkaJirka SirkaPřed 2 měsíci
    • třeba časem začne

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • I tobě pěkné prožití Vánoc a vše dobré do nového roku. Máš fakt super dobré a užitečné videa. Bude někdy test Kodiaqu? Vím, že Seat Tarraco už testovals, tak jen tak pro porovnání, co je lepší pořídit. Díky.

    Youtubák 999Youtubák 999Před 2 měsíci
    • Díky moc, i tobě! :). Snad ani, zatím se mi, mrcha, vyhýbá.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Co se týče výfuků, bylo by podle mě daleko hezčí kdyby místo těhlech plastovejch hrůz byly u obyč motorizací klasická dvoukoncovka výfuku jako byla na A4 b8. Každopádně Audi mi v dnešní době nedává ve srovnání s BMW úplně smysl, vzhledem k tomu že je ve většině srovnání BMW prostě lepší. Podle mě srovnávání Audi s BMW je mimo mísu, ačkoliv se jedná o automobilky ze známého německého tria, Audi je prostě koncern, jak říkáš ty, je nemastná neslaná. Samozřejmě toto pro modely S a RS neplatí. Mluvím spíš o obyčejných “Áčkových” modelech které jsou za mě o něco lepší a o hodně dražší než jejich koncernové sestry. Ikdyž se snažíš tak neskryješ svou nechuť k Audi :D I tobě přeji klidné prožití svátků a sťástný nový rok. Budeme se těšit na další kvalitně odvedenou práci v roce 2021!

    FrigoFrigoPřed 2 měsíci
    • A celkově si nemyslím že se někdy stane konkurence schopnou pro BMW, zkrátka Audi si kupují lidé s menšími nároky :/

      FrigoFrigoPřed 2 měsíci
    • @Hrubis Nic? To zas nee😅 to by vypadalo možná hůř než toto. Každopádně si myslím že Audi nebude jen tak schopná konkurovat prodejím 3er.

      FrigoFrigoPřed 2 měsíci
    • Podle mě by bylo lepší, aby tam nebylo nic :D. Ale prachy se šetřit musí .... Audi bude muset brzo asi trochu změnit, protože A4 těžce ztrácí prodeje na 3er, dokonce i na dnes už celkem zastaralý C class :/.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • 18:00 Blbec na BMW v akcii :/

    Tomas J.Tomas J.Před 2 měsíci
    • 😄🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • S tim odhlučněním a srovnáváním s A6 C7 bych byl asi byl opatrnější 😁. Jinak za mě super test!! Pořád českej top! Akorát ta cena ...haha, úleťáctví... Normální člověk si to auto za ceníkovou cenu nikdy nekoupí. Díky Hrubis!

    MM AutomotiveMM AutomotivePřed 2 měsíci
  • Za mě nová a3 sedan ,nejhezčí zepředu i zezadu z aktuálních modelů audi,tahle a4 skutečně vypadá trochu jak z roku 2015🤷🏻‍♂️ BTW to “poprdávání” do mikrofonu je způsobeno čím ?🤔to se ti v bundě dělá popcorn?🍿😬

    N1ckeyN1ckeyPřed 2 měsíci
    • Souhlas, nová A3 limo vypadá lépe. Brzo se tu objeví :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Aj tebe prajem vsetko dobre a hlavne vsetkym vela zdravia prajem ludia

    Sasinkovo BenčpressSasinkovo BenčpressPřed 2 měsíci
    • Díky, i tobě! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • ked je to take tiche keby tam dali duplovane priplatkove skla potom by to uz ake tiche bolo

    Bet 365Bet 365Před 2 měsíci
  • Nechceš otestovat mercedes benz GLB?

    lenort popolenort popoPřed 2 měsíci
    • Měl by někdy být :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Za mě také příjemné prožití svátků a doufám, že příští rok se bude zvedat od dna. Jinak je vidět parádní pokrok ve videích, jen tak dál 😁

    Filip RoubalFilip RoubalPřed 2 měsíci
    • I tobě Filipe! ... díky moc :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • 👍🏼

    Lubos HladkyLubos HladkyPřed 2 měsíci
  • Design je opravdu nuda ...

    Roman ZbořilRoman ZbořilPřed 2 měsíci
  • Mě se právě na Audi líbí ta konzervativnost, prostě design si tak nějak perfektně sedl a vymýšlet tam nějaký blbosti by bylo spíš kontraproduktivní.. Třeba jako jsou u některých modelů ty ledky přes celý zadek, to je za mě hnus. Ale jinak pro mě - Audi je z těch prémiových značek nejhezčí, prostě je radost se na ty auta dívat, nikde mi tam nevyskakujou "divnosti"...

    Jan KurandaJan KurandaPřed 2 měsíci
    • V pořádku, každému se líbí něco :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Tobě taky veselé vánoce a všechno dobré od nového roku

    vojta platošvojta platošPřed 2 měsíci
    • I to e Vojto, díky! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Taky přeji pohodové svátky s rodinou. A těšíme se na tvou tvorbu i v roce 2021!❤️

    Jan ByrtusJan ByrtusPřed 2 měsíci
    • Díky moc, u tobě! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Díky moc za další super video a přeji krásné Vánoce a jen to nejlepší v roce 2021!

    Jiří TomášJiří TomášPřed 2 měsíci
    • Díky, i tobě!

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Ahoj,kamarad mel A4 tusim sport paket oznaceni RS 016rok s adaptivnim podvozkem,obcas jsme nekam vyjeli a prave podvozek byl na tom aute to nejlepsi,dalo se s tim pojezdit velice komfortne a na lepsich silnicich TOP jizda. Motor byl 2.0 tdi 140kw a ten me zklamal na pocit do 100km/hod to zrychlovalo jakoby to nemelo kroutak ,pocitove to smaznul pan taty superb 2.0 tdi 125kw ,kdy zrychleni pocitove hutnejsi a jasne primocare. Takze tam me dost verze 140kw zklamala a nedalo mi to a googlil jsem ,udajne mozny problem v typu prevodovky. Uvnitr vozu bylo na prednich sedackach pocitove malo prostoru ,vsude tak trochu zastaveno. V zadu taky teda nic moc jezdili jsme z Liberce do Litvinova ci Mostu,Hradce na hokej a sedel jsem za ridicem...jsem ho proklinal a modlil se at uz tam jsme. Jinak jako celek luxusni auticko a podvozek fungoval znamenite i ve vyssich rychlostech v tahlych zatackach do dnes na to vzpominam jaka to byla kara. Jsem posilal video prave jemu a rikam vsad se,ze Hrubis vychvali podvozek a je to tam... Hezky test a diky moc.

    MrMattronicMrMattronicPřed 2 měsíci
  • Aj tebe krasne sviatky a nech sa ti dari v novom roku, mam velmi podobne nazory na vacsinu veci v tvojich testoch a preto mam rad tvoj nazor a sposob akym to robis. To audi je vcelku fajn auto, interier je ozaj pouzitelny ked tam nieje vsetko dotykove a tiez tie klasicke budiky, ale ten vonkajsok je uz nuda, netvrdim ze je skarede ale uz je to az prilis konzervativne, to nova 3er je iny level a myslim ze aj c klasa je viac zaujimava ako tato a4. Ta bocna linia je velmy stroha 🤔 Drz sa chlape a uz sa tesim na dlasiu tvoju tvorbu 👍

    BaluBaluPřed 2 měsíci
    • Díky moc, krásné svátky i tobě :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Hrubis... zelam pekne sviatky a Vesele Vianoce. Rado.

    Radík TopíkRadík TopíkPřed 2 měsíci
    • Díky moc, i tobě!

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Celkem bych chtěl vidět test v podání Hrubise na Mercedes AMG GT 63 S, to by byla podívaná.

    Toxík 48Toxík 48Před 2 měsíci
    • To i já :D. Jezdil jsem s tím před lety, když to mělo premiéru, a by to dobrej uragán.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Mne sa praveze paci ako hovoris ze nenapadna a to je fajn nevnucuje sa a zachovava svoj styl

    JANGJANGPřed 2 měsíci
  • Napodobne stastne a vesele vianocne sviatky a vsetko dobre v novom roku hlavne zdravicka uspechov napadov a chuti pokracovat vo svojej skvelej praci 👍👍👍

    JANGJANGPřed 2 měsíci
    • Díky moc, i tobě! :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Takže to auto s tím motorem startuje na 1 milionu a tahle jak jsi jí označil "sociální výbava" je zhruba za 500 000 příplatek ? Tak to je fakt hustý. Doslova "simply clever", ale tenhle slogan už má někdo zabraný. :)

    VáclavVáclavPřed 2 měsíci
    • Mají zvláštní politiku příplatků :D. Proto jak říkám - chce to hlídat akce.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Tebe taktiež krásne prežitie vianočných sviatkov a všetko dobre v novom roku! 😉

    Roman OsúchRoman OsúchPřed 2 měsíci
    • Díky moc! I tobě :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Taky přeju krásné svátky! Skvělá recenze! S výfukama souhlasim, to je trochu přešlap. Jinak jak říkáš audi se skoro nemění a je designově pořád stejná ale podle mě je to ta filozofie, kterou se snaží audi prostě jít. Což je ta neměnnost, jednoduchost a minimalističnost. Trochu jako apple. Tady máš produkt a buď se ti líbí a koupíš ho nebo ho necháš být. Já design audi zbožňuju takže mi nevadí že vypadá pořád stejně ale chápu že tomu kdo není až takový milovník audi prostě ta nudnost té značky může vadit.

    Marek ŠtěpánekMarek ŠtěpánekPřed 2 měsíci
    • @Hrubis přesně tak, děkuji!:)

      Marek ŠtěpánekMarek ŠtěpánekPřed 2 měsíci
    • Chápu, každý má jiné oko :). Taky přeju krásné svátky!

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Co člověk, to názor. K rozeznávání modelů, Mercedes a BMW jsou to samé napříč modelama. Každý vypadá stejně a mám problém je rozeznat. Zajímám se o Audi a nemám problém se v nich vyznat. Je to prostě o tom co lidi preferují. Na recenzi je to jasně vidět.

    Matěj JiřičkaMatěj JiřičkaPřed 2 měsíci
    • U MB souhlas, ale zrovna i BMW má každé auto jiný předek 🤔

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • @Hrubis - pokud by sis vybíral auto "za své" a na dlouhé cesty, tak tohle za "mega a půl", nebo raději Camry z minulého týdne (2.5 Hybrid e-CVT) za něco málo přes 700? :) Případně český ideál - olítaného stočeného "Supa" za půl mega a dalších 200 vrazit do oprav DSG, PDF a tlumičů, aby sousedi záviděli? :D

    Luděk ŠtípalLuděk ŠtípalPřed 2 měsíci
    • Za svoje do 1,5 bych koupil G20 330i :). To auto má všechno. Ideální velikost, skvěle jízdní vlastnosti, jede jak čert, a má super introš :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • passat bi turbo

    EmptyEmptyPřed 2 měsíci
  • Ahoj Hrubiš, opäť raz perfektné video. Ktoré auto je podľa teba lepšie odhlučnené? Nový 3er G30 alebo toto A4 B9? Od motora, podbehov a aerodynamický hluk? Mal som A4 B8.5 , teraz mám 3er F30 (obidva 2.0 diesel)a som prekvapený, aké to BMW je hlučné. Dal som ho poriadne odhlučniť, tak je to už lepšie, ale pocitovo stále nie ako A4. Je super, že sa aj tejto oblasti začínaš viac venovať, ako pri tomto videu. Ďakujem

    John TJohn TPřed 2 měsíci
    • @Hrubis ďakujem, mrknu ;)

      John TJohn TPřed 2 měsíci
    • Musel bych to mít vedle sebe, ale nová 3er je jedno z nejtišších aut, co jsem řídil. Mrkni k Radkovi na kanál Akcelerace, kde měří hlučnost má dálnici, a 3r G21 tam válcuje i řádově dražší auta.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Zase tvl auto za 1m a fake výfuky. Poooč 😞

    David SysDavid SysPřed 2 měsíci
    • Money money money :D

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Konečne prvý sneh:):) a AUDI bez virtual cockpitu? Mohol by si otestovať na snehu faceliftovaný vw tiguan do budúcnosti ? DIK Dobre video:)

    Adam GlusAdam GlusPřed 2 měsíci
  • Super video! Jak bys Audinu porovnal s Superbom, Passatom, Insigniou? Predsalen si recenzoval všetky :-) Dík!

    Jozef LetrichJozef LetrichPřed 2 měsíci
    • @Denis Baraniak áno funglovice. No práve v každom porovnaní čo som videl je Insignia > Superb hmmm

      Jozef LetrichJozef LetrichPřed 2 měsíci
    • @Jozef Letrich ak som pochopil správne tak ich kupuješ ako funglovice, ak ti nevadia kožené sedačky, ja by som osobne bral L&K

      Denis BaraniakDenis BaraniakPřed 2 měsíci
    • @Denis Baraniak ja sa rozhodujem tiež medzi týmito autami ale už som v najužšom výbere: Insignia v plnej výbave (doslova) a Superb L&K :) Passat nemôžem mojím rozpočtom tak nafullovať :)

      Jozef LetrichJozef LetrichPřed 2 měsíci
    • Ak môžem reagovať na tvoj komentár aj ja, tak súhlasím s Hrubisom, odhlučnenie oproti Superbu je iná liga, interiérové materiály taktiež. Oproti Passatu tam taký rozdiel nie je. My sme sa v rodine rozhodovali medzi B8, 3 Superbom a optimisticky aj pred facelift A4. A4 sme kvôli cene vyradili a rozhodli sa pre B8 hlavne pre jeho lepšie odhlučnenie a o trochu kvalitnejší interiér + LED svetlomety.

      Denis BaraniakDenis BaraniakPřed 2 měsíci
    • Oproti Superbu lépe odhlučněná - o dost. Taky kultivovanejsi a kvalitnější interiér. Sup vede vnitřním prostorem. Jízdně je A4 uhlazenejsi, a daleko přesnější. Insignia je oproti nim koráb. Velké měkoučké auto :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Taky přeji krásné svátky, hodně úspěchu a spousty aut na testování ať se my fanoušci doma nenudíme :D

    Jirka HudečekJirka HudečekPřed 2 měsíci
    • Díky moc:), i tobě!

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Jako co si budem, za mě je předface daleko hezčí

    PabloPabloPřed 2 měsíci
    • Tohle je trochu ocucaný bonbon :/

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Jsem jedinej koho úplně irituje jak navazuje kapota na A sloupek a dveře? Jakmile byl záběr zvenku, tak jsem prostě čuměl jen na to 😂 působí to na mě prostě divně 😃 Ten interiér na mě působí velice dobře a osobně mi většinou místo úložnejch prostorů slouží sedadlo spolujezdce 😃 No a cenovka, spíš mi přijde, že ty základní (nebo základnější) modely těch prémiovejch značek si člověk koupí, protože ji chce, ať už jde o jakoukoliv. Ale srovnání s 318d se poměrně nabízí, tak asi bude hrozně záležet na úhlu pohledu - u BMW dostanu zadokolku, buď mě to otravuje a pak teda vemu A4, nebo mě to baví a volba je jasná 🙂

    Jakub OlejníkJakub OlejníkPřed 2 měsíci
  • Aj tebe veľa zdravia pozdravujem zo Slovenska rád ťa pozerám mám rád autá aj keď som vozickar máš super recenzie milujem Nemecké a Japonské autá bude aj nejaký van

    Emil GondaEmil GondaPřed 2 měsíci
    • Díky moc! Krásné svátky, a ať se daří :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Proč se v dnešní době při popisu výkonu motoru používá SKORO vždy pouze hodnota kW...?

    Frantisek DemeterFrantisek DemeterPřed 2 měsíci
    • @Hrubis myslel jsem vás... většinou říkáte oba údaje... zde né. Nevadí. 😉👍

      Frantisek DemeterFrantisek DemeterPřed 2 měsíci
    • @Hrubis Ne, nezalezi, resp. nemelo by. Protoze Watt je zakladni standardizovana fyzikalni velicina. Kone jsou prepoctem Wattu a maji nekolik derivaci, takze je NESPRAVNE je pouzivat jako jednotku vykonu a novinar by to nemel delat. Resp. mel by kW uvadet jako prvni udaj, dale pak pripadny prepocet na kone. Kdyz reknu, ze auto ma 221 kW (v CR 300 koni), tak ma vsude na svete 221kW, ale napriklad v UK to bude jen 296 "jejich" koni.

      maXXmaXXPřed 2 měsíci
    • @Hrubis Koně jsou přežitek, kterého se někteří lidé nechtějí vzdát. Zde platí zvyk je železná košile, aneb co se v mládí naučíš....

      Daniel ProcházkaDaniel ProcházkaPřed 2 měsíci
    • Coby teenager jsem kolem roku 1980 četl ve Světě motorů, že se zavádí jako standardní oficiální hodnota výkonu kW. A dle toho se výkony později udávaly právě v kW. Podle toho to mám i v hlavě nastavený, takže když jsou někde jen koníky, tak si špatně představuji výkon toho konkrétního vozu. Vím, že hodně lidí to má obráceně a pak mají problém právě s kW. Z toho důvodu by se měly uvádět asi obě hodnoty, byť samozřejmě není problém si to spočítat.

      Daniel ProcházkaDaniel ProcházkaPřed 2 měsíci
    • Myslím, že asi záleží na člověku. Automobilky tak výkon prezentují.

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Převodovka zde není tiptronic, ale stronic.. tt je jen u 3.0 tdi 200kw ;)

    Ondřej NovákOndřej NovákPřed 2 měsíci
  • ten čumák mi příjde tak trochu jako jaguárovsky, nevím jak to popsat :D

    ZYGY98ZYGY98Před 2 měsíci
  • 1,5M Kč? Nechápu! Plně naložená Mazda 6 je za mega.Audi je opravdu pro "bohaté" lidi.

    Honza StočekHonza StočekPřed 2 měsíci
    • Holt. tady se platí za čtyři kruhy ve znaku.

      Youtubák 999Youtubák 999Před 2 měsíci
    • Nemecke znacky su tym typicke, cenovy rozdiel medzi zakladom a stropom je 2 az 3 nasobny. U japoncov su to 3 vybavove stupne s rozdielom zopar tisic...

      Tomas J.Tomas J.Před 2 měsíci
    • Vzhledem k tomu, že se dá dnes sehnat předface Audi S4 2019 3.0 tfsi naložená výbavou s nájezdem 13 tisíc a za stejný prachy (1,5 mil.), asi nesmysl vůbec uvažovat o pořízení této A4 :))

      Ondřej NovákOndřej NovákPřed 2 měsíci
    • A to Hrubis několikrát zopakoval, že je slabá výbava. Taky cenovku nechápu:)

      WarrualWarrualPřed 2 měsíci
  • Ahoj. Máš v pláne testovať v najbližšej dobe i Cupra Formentor? Povedzme i v tých dostupnejších motorizáciach.. veľmi by ma zaujímal názor na spracovanie interiéru vzhľadom k tomu kde sa auto profiluje. Díky!!

    Denis RexaDenis RexaPřed 2 měsíci
    • Ahoj, pokusím se zařídit :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • 18:05, já bych ho už asi vytroubil xD Ale vidím, že si k tomu neměl daleko xD

    Michael LiškaMichael LiškaPřed 2 měsíci
    • no jo to jsou ty řidiči BMW...

      JiříJiříPřed 2 měsíci
    • nemůžeš přece vytroubit týpka v BMW 🤪 🤣

      Jakub OlejníkJakub OlejníkPřed 2 měsíci
    • Já chtěl, ale pak si říkám “co z toho budu mít” a nechal jsem ho v klidu žít :D

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • No jo, BMW je BMW ❤️

    HanzHanzPřed 2 měsíci
    • To je no :D

      VOKOLO KOLAVOKOLO KOLAPřed 2 měsíci
  • Vv všem

    Brawl Stars. czBrawl Stars. czPřed 2 měsíci
  • Jak zkazit sebelepší auto? Dej mu fejkový vejfuky :D

    Silniční PirátSilniční PirátPřed 2 měsíci
    • @VOKOLO KOLA musíme si bohužel zvyknout, že design evropských aut určuje asijský trh, takže Audi zaměstnává takové designéry kteří s tím nemají problém. Bohužel.

      Filip EsFilip EsPřed 2 měsíci
    • Nejlepší koncovka výfuku je prostě klasická kulatá. Všechno ostatní je hnus.

      VOKOLO KOLAVOKOLO KOLAPřed 2 měsíci
    • Bohužel, je to věc na kterou dnešní lidi slyší. Radši mají vzhled než praktičnost/výkon. I když je to třeba výfuk, kterej průměrnej majitel vozu vidí tak jednou za rok :D

      ONIONIPřed 2 měsíci
    • Nová doba :D

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
    • To jo a ještě je to hodně trapný.

      Magnus AtheusMagnus AtheusPřed 2 měsíci
  • přeji hezké svátky

    Martin SliškaMartin SliškaPřed 2 měsíci
    • Veselé vánoce a pokud se chceš pobavil kup si bmw šestiválec ne a4😁

      Rostislav SurovecRostislav SurovecPřed 2 měsíci
    • I tobě :)

      HrubisHrubisPřed 2 měsíci
  • Audi🌕🌕🌕🌕

    M Iron-manM Iron-manPřed 2 měsíci
CSworld