TEST BMW M5 (E39) - Na dosah dokonalosti - CZ/SK
30. 10. 2020
34 870 zhlédnutí
BMW M5 je generace E39 je po všech stránkách legenda. Dodnes je považována za vzor ostrých sedanů. Skvostný osmiválec, pouze manuální převodovky a náhon zadních kol, a dokonalé vyvážení. Nesmím zapomenout také na krásný, čistý design. To nejde nemilovat. Navíc je to moje auto, takže se připravte na další objektivní video.
Nezapomeňte se taky zapojit do soutěže a super dárky ve videu:
csworld.info/mem/video/ktNuppyKmKuZbWY.html
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: instagram.com/hrubis/
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Super pořad, díky! Jen kdyby ta znělka nebyla tak dlouhá...
Díky moc! Bude nová ):
auto beky😀
k nim uz nikdy😂
OK, manual je gumovej, ale dokud jsi to nerekl, tak jsem si nevsiml:D Jinak naprosto cajk;)
Zaujimalo by ma po tvojich zazitkoch s e39 video o V10tke e60
To mě taky :D ...
Můj sen ... kdyby teď nestála takové peníze 😩
@Hrubis spíš dražší, stoupají na ceně jako blázen
Levnější už to nebude :(
Amazing!!!!!👍👍👍👍👍
Dobrá práce! Prosím tě jak si auto dovezl a co přihlášení staršího auta ? Kolik te to vyšlo? Dekuji
Muselo se to přihlásit přes Polsko. Cenu nevím, platil dovozce.
miluju manuální bmw a mercedes
E39 m5. Jedním slovem Nádhera!!!! Toto je prostě klasika. Nadčasový design. Nevím co k tomu říct. Prostě nádhera... 👍
Hrozný kecy ... !
mne na tomto videu fanscinovala Hrubisova "láska" k tomu autu. To bylo úžasný, jako nějaký plyšáček na podrbání. Jinak je jasný, že tohle auto by nemohlo nikdy fungovat s nějakým automatem. Jediné na skvělém videu, co mi chybělo, byla zmínka o tom, že středový panel je natočen ve směru řidiče. Jinak auto jako ze žurnálu :)
Díky moc :)
Super video. A dal som si námahu nájsť kalkulačku - vidieť západ slnka 100 000 krát znamená žiť 274 rokov. Takže tiež kupujem M5.
Já jsem viděl 1996 e39
@Hrubis jo tak to jo
BMW E39 se vyrábí už od 1995, ale M5 byla až 98.
Ty jo, Tys to vymazlil a teď ji prodáváš? Vždyť to je škoda. Chápu, že píšeš cosi o investicích, ale mluvíš o ni v superlativech a oprávněně, člověk si řekne, že k tomu máš osobní vztah. Škoda no. Sám jsem si teď pořídil svou první bramboru a jsem naprotosto unešený. Takto to hodně vypadá, že ji děláš jen reklamu k prodeji, no. Našel jsem Tvůj kanál náhodou, testoval jsi kdysi 6er GT, mám 5er a tak jako bylo to auto na počátku opravdu hnusné, teď po tolika letech je úplně zvláštně hezké a chtělo evidentně uzrát. I když je to pořád krabice. ;-) No nic, budu se na Tebe dívat, děláš super recenze a videa, měj se a jen tak dál!
Je to skvělý auto, ale pořád je to jen auto :). Nejde mi o to, že by mě to zruinovalo, jen v tom mám dost peněz, a ty teď chci využit jinde :)
Jestli jse jmenujes Ondřej Hrubeš tak tohle auto asi prodávas protože jsem ho viděl úplně ve stejný výbavě atd
Je na prodej :)
Úžasné. Pamatuji, že ještě kolem roku 2012-2013 se daly M5 e39 koupit i za 200tis, teď opravdu nejdou pod půl mega. 6 let jsem měl e61 545i, říkal jsem ji baby M5 :-) Sice to mělo trochu slabší motor, ale troufám si tvrdit, že v mnoha ohledech to auto bylo ještě daleko lepší než e39 m5. E39 jsem měl celkem 3, z toho 2x 540i. Byla to opravdu suprová auta. Teď jsem přešel na Teslu S, zrychlení je sice nesrovnatelně lepší, celkově je praktičtější a lepší na denní ježdění. Ale podvozek a "duše" z bavoráků mi chybí. Tyhle staré atmosféry mají své kouzlo a jednou si to možná ještě pořídím :-) Kdyby chtěl někdo na víkend vyměnit teslu za m5, napište mi :-)
Za ty roky, kdy jsem M5 nekoupil pod 1/4M si pořád trhák vlasy :/
Tahleta kráska je "bohužel" na Sportovních Vozech - *www.sportovnivozy.cz/134502-bmw-m5-e39-odolena-voda* . Jen škoda, že si to Hrubis takhle vymazlil a hned to střelí... Takhle monumentální kousek a jde ven z domu...
Nebyl to úplně plán. Jen se objevila možnost investovat, a nechci si půjčovat :)
A ještě dodatek .. být Vámi , i když má pár much .. bych si ji nechal , ať už máte v plánu cokoli.. mohl jsem ji mít neutahanou před x lety ta 250 000 ,- od prvního majitele , dodnes se mlátím hlavou o zeď , když si na to vzpomenu a dnes se prodává až za pomalu milion ..
@Hrubis jasný , každopádně fandím ..
Uvidíme, co bude. Teď by se mi ty peníze hodili jinde. Když se neprodá, tak mi v nejhorším zůstane ... a to vlastně taky není špatný :)
M5 E39 je legenda . Máte pravdu v tom , že BMW takové auto už nepostaví. Věřil bych Vám pane každé slovo .. ale udělal jste krásné půlhodinové PR na její prodej .. Auto bych i od Vás pořídil , ale žena by mne ,,zabila" nasypal jsem do ,, gumové " F11 v M paketu manuál . A na Vaše bohužel nezbyde finance .. snad jej pustíte podobně smýšlejícímu jako jste Vy ,,srdcaři"
totálně epická recenze, jedním dechem, skvělý!
😎👌
Takto má vizerať videoblog nadšenca áut, ktorý vie čo opisuje, ktorý miluje autá a vie rozlíšiť starú krásnu dokonalú jednoduchú kvalitu od modernej prehnane predimenzovanej už nie tak výrobnej kvality a tomu zodpovedá aj video a toto auto si to ozaj zaslúži! Môj sen jedného dňa snáď.... Top👏👍👍👍👍👍
Díky moc! :)
Proč to prodáváš?
@Hrubis Tak to chápu :) Každopádně věřím, že zbavovat se takového skvostu nebude snadné, byť jsi ho neměl dlouho. Já bych to asi i oplakal :D
Protože v tom mám dost peněz, a ty teď potrebuju na jistou investici :) ... nechci si půjčovat. Radši pouzivam peníze, které už jsem vydělal :)
Kámo zapomněl si zmínit Jaguar XJR který měl 363 koní a V8 supercharger. MB W211 E55... 5.4 V8 476 koní Audi RS6 C5... 4.2 V8 twinturbo 450 koní ☺️ Byli auta které měli výkon.
@Hrubisnebo Lotus Omega 382koní už v roce 1990-92 kde bylo v té době M5 ?
Rs6 se vyráběla až v roce 2002, to M5 už končila :). Jagoš je pořád spis loď, a tenhle Mergl W211 se taky vyráběl až dávno po e39
Krasne si to povedal "nic pro pozery" z tvojich videi citit ze do toho davas srdicko
Už je na prodej😶
@Hrubis 😉
Jojo ... mám v tom dost peněz, a naskytla se možnost rozumně investovat ... a nechci si půjčoval :)
ááááá už je to v inzerci,,,je tak děsně super , že to nakonec prodám )))) hlavně nezapomenout větu : Koupěj Roubíček nebudou !!! škoda,,,na ty jeho testy jsem koukal rád, tohle je ale tak lacinej pokus vydělat za každou cenu, že ruším odběr a již nikdy více...
@Hrubis ok,,, rovná reakce, beru to a navrhuji mír )))
Kdybych to tak chtěl udělat, tak řeknu, že je na prodej, a dám sem inzerát. Mám v tom autě dost peněz, a naskytla se mi možnost rozumně investovat. Tohle je cesta, jak to udělat bez toho, abych si musel půjčovat ... nebudu té nutit koukat na moje videa, ale mrzi mě, že to beres takhle 🤷♂️👋
Hezká specifikace. Já měl Pappel Natur dřevo v E85 Z4 individual a bomba! 2001 E39 M5 jsem měl takovou usedlou - Carbonschwarz s klasicky černou Nappa kůží (ne Heritage ale takový ty "krokodýlí" vnitřky) a stříbrný lišty a taky stříbrný chromy kolem oken, což je u M5 spíše výjimka. To auto jsem miloval. Když jsem ji kupoval, bývali levnější než E46 M3. Koupil jsem ji po "manažerovi" za 180tis. (!), dost zubožené firemní auto, prodal jsem o pár let později za 330tis. a ještě jsem prodělal. :-) Dal jsem do ní 200tis jako nic, na dílech, laku atd., ne protože jsem musel, ale protože jsem chtěl. Prodeje dodnes lituji. I když V10 M6 mi to teď vynahrazuje, E39 M5 navždy zůstane moje "první" láska. :-) Ať slouží a dělá radost.
Moc dobře vím, jak to umí žrát prachy :D ...
Hrozně mě baví to nadšení, které vkládáš do každého videa s takovým autem. Mám pak pocit, že tou petrolheadskou nemocí netrpím sám. TOP!
Díky za pasivní feedback. Už chápu, jak jsem pro lidi otravnej, když pořád žvaním o svojí káře.
cejtím z toho že je ta chvála předvoj prodeje:)
Auto je na prodej, ano, ale video ho nemám propagovat. To bych to tam alespoň jednou zmínil, nebo přidal odkaz na inzerát :). Tohle je prostě to, jak to cítím já.
Super video :) jinak podle mě jsou E46 a E39 poslední krásný vyráběný bavoráky. Od roku 2006 jde BMW prudce dolů co se týče krásy a elegance.
Tenhle člověk o tom autě nic moc neví a ještě navíc si dělá skrytou reklamu na prodej svého auta... Příklad vyrobilo se jich 20500 kusů, říká nevyrobilo se jich ani 20 tisíc. Je to pozer. Ty předchozí videa, kde hovořil stále o ceně oprav a byl jak Alenka v říši divů byl dosavadní vrchol jeho kariéry. Mé doporučení: at se drží Hyundae a podobných aut - tam zapadá svými schopnostmi :-)
@Hrubis spíše děláš tomuto auto ostudu, již to konečně prodej a přestaň se motat okolo V8, na které nemáš :-)
Koukám, že tady někoho něco žere :)
Mám jednu e39 v naftě a i v té naftě si každou jízdu neskutečně užívám 👍 na tohle video nemám odvahu se kouknout protože je mi jasný že potom bych to auto musel mít ale to bych neživil nic jiného potom 😂😂
:D
Jakto že ho prodáváš? Co plánuješ místo m5?
@Hrubis taková m5 je sama o sobě investice 🙂
Protože se mi naskytla možnost investovat, tak chci dat peníze nahromadu bez toho, abych si musel půjčovat :)
Přesně jak popisujes M5 mám ve své 46 330i taky mi to nedá zadarmo ale ten pocit když to výtočím je k nezaplacení PS olej mám také 🤣👍 Parádní video 👍
To jsou voděradksé bučiny, že? Tak to tam budu asi více jezdit, jestli budu mít šanci tam vidět takový krásný auto 😀
Jsou, ale já už zam nebudu. Ty houbaři jsou má mrtvici. Silnicích berou jak pěší zonu
A preco je toto bmw jednotka? Treba pozriet tu na youtube video bmw e39 m5 rocket commercial. 😁
v US urcite ne 100k:D:D si upad trosku
@Hrubis vcera sem se dival na us market a realita je trosku jina, do 40k se daji sehnat velmi pekne kousky
Ale jo :). Zrovna v létě Doug Demuro a Matt Farah testovali E39 M5 a oba kusy byly už na jejich trhu přes 100k 🤷♂️
Ja poznam auto ktore je z toho pohledu krajsie a nema konkurenta a tym je hyundai fastback Nline a N.
w210tka E60 AMG mala tiež 400 koní ... 4 dverový sedan...
@Hrubis s600vky sériovo vyrábané :DD samozrejme ich veľa nebolo mali 400 koníkov ... a to bol rok cca 1991 .. čo sa tým snažím povedať je to že áno je to jedinečné auto a ten výkon bol na tú dobu výborný a aj stále je ale nieje to tak žeby si nebolo z čoho vybrať pokiaľ sa jednalo o to že si vtedy chcel okolo tých 400 koní .. a čo sa týka toho pohľadu zo zadu w140 tka mi prijde krajšia w210 tiež a z BMW e38 ... možno som staromódny ... alebo to je aj tým že sa mi e39tka zhnusila 20 ročnými wannabe závodníko-mantákmi
To nebylo sériově vyráběné.
Jak říká bmw "radost z jízdy" a fakt tomu tak je :)
Jop, v téhle době to platilo dvojnásob 😎👌
Rad by som si pozrel aj video z bmw e39 b10 alpine.
@Hrubis ma takisto co do seba a malo sa o nom hovori. A je ich o moc menej ako m5. Keby si nejaky nasiel, klobuk dole a rad si to pozriem.
To i já :D ... třeba někdo pujci
Najkrajsi zvuk ake bmw ma. Ine uz taky zvuk nema
Chcel by som si natom zajazdiť. Ale muselo to byt fakt drahe. Tvl ALE zavidim strašne. Musi to byt dokonale auto. Moj sen od malička. A odmalička hovorim že to bude klasika. Tak od 13 rokov jak RS2 Supra NSXo SKYLINE.BMW e30 ///M3. Pre mňa najlepšie auto e39 ///M5 spolu so Sport Quattro, Audi RS2 a Skyline GT-R. Mam nato konečne prijem ale nevim či sa viac oplatí 540i alebo e38 740iL 🤔
540i i 740i jsou výborný auta. Sedma je hodně masirka, a spíš na kochačku, ale má neuveřitelnej styl. Jakmile sedíš za volantem, tak si připadáš neporazitelnej
Raději řídit sto krát sedan od BMW než fiat multiplu.
Je to to iste. Ako v bmw tak i v multiple budu na teba pozerat. 😆
Jo moc hezký auto který má charakter.Srdcová záležitost fandím každá sranda musí něco stát,palec nahoru.
Hombre, dokážu si představit tvoji partnerku kterak říká: buď mi řekneš alespoň 10% komplimentů který si vyseknul týhle káře nebo odcházíš a ukáže na kufry který budou srovnaný u vchodovejch dveří...je vidět že jsi petrolhead každým coulem!
Neboj, ta je pro mě ještě před autama 😄👌
Voderadsky buciny🤘
Ten moderátor je blbec vyměnit
Ten moderátor tohle celé vlastní, a taky to založil. Budeš muset vyměnit spíš kanál ... každopádně díky za takovej konstruktivní komentář, to ses musel zapotit 👌
Jako E39 je krásná hlavně ze zadu, to ano, ale japonský zadky z 90 let? To je nádhera v čele s GT-R R34.
Měl bych dotaz co je to za silnici/ trasu co jsi jel v tom lese. Vypadá to jako dobrá cesta na zábavu.
Jevany. Ale je tam milion houbařů. Chce to ráno a všední den.
Tohlencto...Tohlencto...Tohlencto... 😂😂
V době, kdy byl ještě CSworld v plenkách, jsem si opakovaně - jak mentál :D pouštěl dokola onboardy Alexe Roye při Gumball 3000 právě v M5 E39. Měl jsem nesmírnou radost, že ho před nedávnem dával do kupy AMMO NYC, pokud někdo neznáte, doporučuji kouknout :-)
Jak básníš o tom,že je to nenápadný a ladný a čistý.Me to zase přijde jako škoda.Kdejaka e39ka ma Mpacket a když neslyšíš zvuk tak skoro nepoznáš,že jde o 400 koňovou, vzácnou bestii.Nějaká ďoura v kapotě nebo vytažení blatniků by autu za mě slušelo.Proste něco na čem clovek hned pozná,že jede M5.Stejně jako to poznáš u e46M3.
To má každý jinak :). Já mám rád sleepery :)
Zadek je super, jen cumak ma moc velka svetla (ledvinky jsou malinke oproti sirokym svetlum)
Jo, to máme z designu podobné pocity
Za mňa je ešte o kúsok lepšie m-ko bmw m5 e34 3.8 250kw Ano menší výkon staršia technika R6 voči V8 Ale ako si hovoril o jednoduchosti a elegancii e39 tak si myslím že e34 v tom bola ešte o kusok ďalej a ešte bola aj ako posledne m skladana ručne
Super nakomentováno.
Díky! :)
Paradní kousek. Nechceš udělat test e93 M3?
No jasně, když mi ji někdo půjčí :)
A tohle znáš? csworld.info/mem/video/gbGrcJ6kw6lgo4c.html&ab_channel=mkonkelz
No jistě :)
Když si prostě najdeš tu pravou ❤️
e39 a e46 i za mě jedny z nejhezčích BMW 😍😍😍 Díky za tohle video,těšil jsem se až jí natočíš,krasavec s úžasným zvukem 👍👍👍👏👏👏
Tys to už říkal, ale já to zopakuju.. E39 M5 opravdu není běžná E39, hlavně co do nákladů na servis.. Ten motor má 2 olejová čerpadla (pro každou stranu motoru jedno) atd. atd.
Jo, zrovna náklady na provoz nejsou ta zábavná část vlastnictví.
Za mě pecka i když jsem byl vždy spíše nakloněn předchozí generaci e34 🙌
Podtrženo sečteno zcela souhlas se vším řečeným. Mam rád staré pořádky a m verze e39 a e46 patří ještě s e31 k tomu co za mě chcete mít v garáži. Tak snad se zadaří to dát ještě dohromady.
Chápu že jsi šťastný majitel, ale popis auta je v přílišných superlativech, takže ne až tak objektivní. Co bys asi tak řekl zátahu GT-R (okolo 600 koní) nebo supersportů s cca 800 koníky?? A to adorování motoru... Má 5.0 v Mustangu (420k) nebo v Lexusu LC 500 (477k) míň charakteru, popř. jsou opravdu horší? Nemůžu srovnávat, ale neřekl bych.
@Hrubis Největší rozdíl bude asi v tom, že v M5 má každý válec svou škrticí klapku. Ne každý tady je BMW fanda a ví to... Už je mi jasnější původ toho nadšení. Auto je moc pěkný, akorát by mi vadilo to dříví uvnitř, ke světlým křeslům by se stříbrná nehodila, tak bych to stříknul nejspíš do černý. Ale 100 lidí 100 názorů. 🙂
Řídil jsem auto, co dá stovku pod 2,5s, řídil jsem auto, co dá dvěstě pod 10, řídil jsem i to GTR, ale vůbec tady neřeším hrubý výkon. Ani jsem ve videu netvrdil, že je to nejrychlejší auto na světě :). Jde o ten projev ... a Mustang má super motor, je to hrubián. LC má zase úžasně sametový průběh. Ale oba jsou v podstatě běžné motory, které se dávají i jinam. V M5 je postavený v podstatě jak pro závoďák, a chová se tak. Tím netvrdím, že jiné V8 nejsou dobrou, nebo jsou horší. Tehle je prostě jen absolutně vyjímečný.
video hezky ale jed s tim nekam na dalnici
Co na dálnici? :D. Mka nejsou o sprintovani, tam nikdy neodhalíš to dokonalé vyvážení
No upřímně, myslím ze jsi “odsouzenej” nikdy si nekoupit jiný auto 😃 pak už v zásadě cokoliv jinyho bude zklamání 😃
@Hrubis ale víš jak to komentoval "The American" v Grand Tour...turbochargers are God's way of sayin you ain't got enough cylinders 😂
:D ... ale ne, pořád tu je 911 :D
M5 a M3 jsou totální Pecky akorát nevím která je lepší na zážitek....
6:52 mercedes cls w217 vypadá z toho pohledu líp 😏
Tak on tu M5 uctívá jak kdyby to bylo Ferrari 250 GTO nebo nějaký jiný klenot. Samozřejmě neříkám, že to neni dobré auto a svým způsobem v té době unikátní, ale slyším tam trochu až moc bmw fanboye :D. Samozřejmě každý preferuje něco jiného, ale tenhle test mi přijde až tak nepřirozeně chválivý oproti ostatním. Jinak Super video.
Tak to si dovolím těžce oponovat :D ... ale každý má jiné oko :€
Ten zvuk je proste nejvic top,proste husi kuze..Ty stary bavoraky miluji ty novy uz vubec..
Krasa, kdysi jsem vlastnil, kdyz prisla rodina slo z domu:(
Šéfe proč je na prodej ?
@Hrubis Chápu Mustang Gt 500 😏
Potrebuju ty peníze investovat jinam :).
Autař, tělem i duší!!! Perfektní video!!! Moc hezky udělané video a hlavně E39 M5 ..co víc říct snad jen ❤️ díky za video...fakt jsi člověk co ví, mluví a ví , o čem... Prostě top!!!!Díky moc!!! Top!!!!
Díky moc! Jsem rád, že se líbí :)
Opravdu krasa z ktery jsem uplne rozhicovanej. Tohle auto urcite najde uplatneni v budoucnu jako nadoba na tridenej odpad nebo tak...
Byl tento konkrétní kus opravován, lakován po bouračce?
Je to lakovaný. Bouraný ne.
Takže už je hotové? kdy bude a bazoši? :D Krásný stroj!!! :)
Už je www.sportovnivozy.cz/134502-bmw-m5-e39-odolena-voda
.... 😄
e46M ze zadu je taky moc krásná :)
By mě zajímalo co je lepší. Jestli M packet, nebo Alpina.
Kdyz se bavíme o sedanu tak co v roce 1990 Lotus Omega ??? Nejrychlejší sedan té doby :)
@Hrubis 382 koní a 568 Nm a na tachometru 300 km/h v roce 1990 :) není to V8 ale konkurence to nepochybně je.
Na ten se podívám tak na plakátě :D
Mrda mafiánský auto 🚀
Je pěkný, že mluvíš o tom autě jak ho máš rád a jaký je to skvost, ale pak nechápu, proč to inzeruješ na bazoši, když je to přece zlatý vejce.
Protože teď potrebuju peníze na jinou investici :) (ne-autovou). Člověk musí furt koukat dopredu.
Jo devadesátky, ty nám daly spoustu skvělých aut, pěkný video, dík za něj. Co se týče toho výkonu, tak v roce 1998 to muselo být super a teď si vemte, co museli lidi říkat třeba na Lotus Omega (382 PS) nebo Alpina B10 Bi-Turbo (360 PS) v roce 1990, který měly Top speed přes 280 km/h, taky Audi RS2 stojí za zmínku, protože z 5-válce takový výkon v té době, klobouk dolů. Bohužel se jich moc nevyrobilo. Samozřejmě tu byly v první pol. 90.let i rychlejší auta jako XJ220 nebo F1, ale ty byly jak z jiného světa. :)
Komentovanie ohľadne starej m5 nie trochu prehnané alebo to len mne tak príde ?
Není přehnaný :) ....
Proc tam jsou Ty reklamy?takove krasnee Bavó a reklamy to krasne zdegradujou
Abych měl na provoz kanálu 🤷♂️
Ó ano! Konečně!!!
Design te zadni části je moc dobry, ale ješte vuc obdivuji zadni pohled na Acuru Legend II, která vznikla už v roce 1991..to je teprve pecka.. par jich v republice je..stala by za retro test☺
Medzi motory by som ešte dal japonské a to nissan rb26 a Toyota 2jz, tie su tiež legendy, taka 2jz uz v seriovom stave zvláda vyššie vykony ako ten motor 🙂
Hrubis doufam, že ten důvod prodeje není těhotná přítelkyně. Já kvůli tomu před mnoha lety "musel" prodat svoji plechovou lásku a dnes bych si za to sám sobě nakopal zádel...
Nene :). Jen investice jiným směrem.
Krasa, zavidim ti ju, podla mna to je dokonalost ❤️ a mne sa ten predok strasne paci, uzasne auto, ale aj 530d upravena nieje nudne auto s dobrou vybavou
Vezl jsem se v E39 M5... Svezení úžasný!!! Naprosto chápu Tvojí recenzi a pocity z auta do recenze vnesené... Pro mě osobně je nejhezčí "eMko" E34 M5 - to je opravdu poctivá stará kovadlina...
Nezapomente ze je treba myslet i na dobrej servis, ja mel svoji e46 330ci na prohlidce a kastani co tomu motoru nerozumnej mi tam nasrali Cinsky falzifikaty od 3 senzoru (exhaust Vanos sensor, generator impulzu a MAF sensor) (vyfakturovali mi samozrejme 2x vic nez stojej) a me to po tejdnu co se rozhazely dlouhodoby korekce v diagnostice ani neudrzi volnobeh, ridici jednotka vubec nechape kolik tam tece vzduchu, protoze dostava spatny signaly. Smutny je, ze kdyz jdete po google reviews a forech, tezko hledate servis, kde by nekoho doslova nevyjebali a treba mu i s autem nejezdili o vikendu po kamosich. Snad budu mit priste vetsi kliku :-/
Jo, já hledal dlouho, párkrát se spálil, ale teď už jsem roky spokojenej :)
👌👌👌
Parádní jako vždy... Skoro stejnou M5 e39 jsem prodal tak před 5ti lety za dnes směšných 225tis kč :) ale takový ceny dřív byly normální. Dnes je to jak říkáš. Jen s tím počtem vyrobených aut bych se zaměřil na počet jen EU verzí a to už jsou jiná čísla M5 e39 myslím okolo 8 tis kusů a M3 e46 kterou jsem si prostě musel koupit :)) v EU verzi bylo jen 8200 s manuálem a 7800 s SMG převodovkou takže přece jen jsou to pro nás už taky vzácný auta :)
Jo, to byly jiný ceny. To by se teď nakupovalo :D
Je to fenomenalne auto. Bez diskusie. A co "bratranec" od Alpiny?
Nemůžu soudit 😕
Nato aký je to starý bavorák tak vypadá stále dobre. Ten dizajn snáď nestárne a ten výkon je určite aj dnes parádny a ten zvuk je proste úžasný. Čo by som zato dal keby mám takto výkonné auto. A tento kúsok vypadá fakt luxusne, určite by som na neho dal priesvitnú fóliu. Jedine čo sa mi nepáči sú predné svetlá, už majú niečo za sebou a asi by si zaslúžili rozleštit. Aspoň mi to z toho videa príde že už nie sú krásne číre. Jedna technická. Plánuješ niekedy rozlíšenie 1440 s 60FPS?
@Hrubis tak aspoň to rozlíšenie 1440
Světla určitě zaslouží nová skla .... ale na 60fps určitě nepůjdu. Je to fajn ve hrách, ale ve videu to vytváří nepřirozený pohyb.
Ahoj, ve všech bodech s tebou souhlasím. Běhá mi z tý krásky mráz po zádech..Přesto,že mě to víc táhne k bestii Audi RS,S, tak bych ani tímto skvostem nepohrdnul. Výborná recenze. Děkuji.
Díky! :)
Vyčerpávající 👍
Suprové video s bombovým autem. Velký palec hore!👍
Díkes 😎👌
Krásný a upřímný komentář. Jde vidět že je to auto tvé top.