TEST Lexus UX250h 4x4 - Dobrý, ale bude to stačit? - CZ/SK

18. 01. 2021
6 907 zhlédnutí

Lexus UX je prvním krokem automobilky mezi kompaktní městské crossovery. Vypadá k světu, po vzoru větších sourozenců poskytuje skvělý komfort a výtečnou kvalitu. Bude to ale stačit? Na výběr je pouze z jedné převodovky, slabšího benzínu a hybridu. Tahle třída neodpouští. Jak si Lexus UX250h s pohonem všech kol vedl se dozvíte ve videu.
SLEVA 10% na autokamery NEXTBASE
- slevový kód Hrubis (platný do 31.1.2021)
Pro České fanoušky www.autokamery.net/
Pro Slovenské fanoušky www.autokamery.eu/
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz

Sleduj novinky na: instagram.com/hrubis/

Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030

Komentáře
  • Do UX jsem nasedal jako do lepší Toyoty CHR, ale šeredně jsem se mýlil. UX mě nadchlo a probudilo ve mě určitou slabost pro Lexusy. Co se týče cen, chce to nějaký výbavový střed bez 4x4. Bohužel UX má obrovské mínus, kvůli kterému jsem vybíral dál. Je to kufr. Je tragicky malý a sotva se tam vejdou dva lidi. Nedosahuje ani zdaleka CHR. To je pro mě nepochopitelný faul :/

    Adam K.Adam K.Před 26 dny
    • Souhlas, kufr je velké omezení. Ale jak píšeš, člověk by ani neřekl, že tohle má s CH-R společný základ.

      HrubisHrubisPřed 26 dny
  • Díky za představení osobitého auta. Z ranku netuctových SUV by mě pro srovnání zajímala recenze Cadillacu XT4 nebo XT5. Do ČR je oba dovážejí, ale testů na ně je jako šafránu. Design lexusů je dost kontroverzni. Cadillaky mi v tomto ohledu přijdou stylově uhlazenější a přitom svébytní. Škoda, že je na českých silnicích není vidět častěji. Těším se, až nějakého osedláte.

    Petr SlintákPetr SlintákPřed 28 dny
    • Cadillac bych rozhodně rád zkusil 👌

      HrubisHrubisPřed 28 dny
  • cvt prevodovka nie je planétová. Pozor na to, keď už chcete používať odborné termíny. Ale ináč dobré video :)

    Tomáš DávidTomáš DávidPřed měsícem
  • Toto je fakt krásne auto a video skvelé ako vždy od teba 😎

    MigrenaMigrenaPřed měsícem
    • Díky moc!

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Škoda, že bylo 3x zmíněno, že jde o variátor CVT. Doporučuji si nastudovat něco o převodovkách Toyota/Lexus. eCVT neni variátor, ale planetová převodovka

    Mirek MalasekMirek MalasekPřed měsícem
  • Super test! 👏👏👏

    Jakub KvětoňJakub KvětoňPřed měsícem
    • Díky moc!

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Musím znovu pochválit recenzi. Líbí se mi ten rozbor informací a ukázka interiéru aby byla možná představa velikosti prostoru. Prostě pecka. Chtěl bych se zeptat, jestli neplánuješ otestovat Škodu Yeti. Jelikož si ojetiny drží svoji cenu, tak by mě zajímalo jestli to má své odůvodnění a myslím, že od tebe by to byla relevantní recenze. Díky

    Zdenek WetterZdenek WetterPřed měsícem
    • Díky moc. Yettimu bych sehnal rád, uvidíme :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • já tedy nemám rád ty vystupující světla nad karoserii, ať vzadu nebo vepředu. Tento Lexus mi přijde malinko připosražený na to, jak se přední část snaží vypadat agresivně. Něco na způsob štěkajího ratlíka. Jinak opětovně, palec nahoru za recenzi.

    john kerrowjohn kerrowPřed měsícem
  • Lexus milujem. Snad sa mi aspon raz v zivote podari jeden vlastnit. Ale co si budem povidat. Neni to levne. Super auto. Super recenze.

    Marek MichalicekMarek MichalicekPřed měsícem
    • Držím place, ať to jednou vyjde :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Čau, doufám že bereš nějakou kritiku, ať to tady nepíšu zbytečně. Jelikož to chci zkrátit tak řeknu jen. zapracuj na projevu, nevim jestli ti to někdo připravuje nebo mluvíš za pochodu, každopádně nyní je ten projev, fakt špatnej. Jak říkám neber to jako hate, jen jako radu.

    ObsessObsessPřed měsícem
    • Díky za koment. Kritiku beru - pokud je konstruktivní. Klasicky "seš kretén" vypouštím. Ale jinak jsem přesvědčený, že bez konstruktivní kritiky není možný posun. Takže díky. Dělám na tom, ale každý máme své limity. Nemusí můj projev sedět všem, naštěstí internet poskytuje alternativu na všechno pro všechny :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Dobrý deň, vďaka za opäť krásny test! Je to pekné kvalitné auto, avšak nie pre masy. Dal som si poslať cenovou nabídku na Lexus UX MY21 250h FWD vo výbave Comfort a cena po zľave je 44 400€.

    Fero MazúrFero MazúrPřed měsícem
    • Souhlasím, levné to rozodně není. Nicméně tu a tam se objeví akce, která umí přinést výrazné zvýhodnění.

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Jak si seděl vzádu tak si to docela přeceňoval 😀 s tim místem, byl si tam vecpany jak hadry v kufrech 😅 je to strašně malinký ale ůčelný a pěkny 👍🏾 ale zdá se mi že někdy některým autum nadržuješ 😅. Mám tě ale i tak rád ❤️ protože ta ironie jde z toho jak to podávaš, poznat 👍🏾 Hezký den 😁

    ondra hajovikondra hajovikPřed měsícem
  • Ahoj,me se jako celek libi mam jen trochu vyhrady k specifickym svetlum zadni casti (cyberpunk 77 mi nevadi,spise jen samotne vystouple svitilny ) Predni cast je poutava alespon pro me tam si s Lexusem rozumim na 100% a i bocni silueta z pocatku videa je moc fajn. Hold jina kultura a specifika designu a skoly,nemam s tim problem. Uvnitr fajn origo design,kdy me osobne to prijde konceptem uplne jine, nez dejme tomu auta z nemecka ma to jiny smrnc,trochu az v porovnani v uvozovkach zastarale,me to nevadi,protoze jak zminil Ondra bonus v podobe kvality me jako kvalitarovi vubec nemusite 2x vysvetlovat [lol] a pridana hodnota to ze to navrhli jinak je jasna. A i zde v komentarich je videt ,ze Lexus je tak trochu pojem a ma nadstandartni jmeno ve s vem primem uziti a zacileni na danou klientelu. Nechapu jen paletu motoru,jeste si videjko pustim znovu ,jestli mi neco neuniklo pripadne si dogooglim kompletni nabidku motoru. Tam to je zrejme asi nejvetsi slabina. Pekne auto.

    MrMattronicMrMattronicPřed měsícem
    • Motory jsou jen dva. Oba mají stejný základ, jen ta silnější varianta je hybrid. Ještě přijde čistě elektrická verze UX300

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • I tried this small UX and cant believe you did fit in to the car with your 190cm 😵 Im only 187 cm and after I sat down in front (hardly) and opened rear very very small doors I give up to even try it 😁😁😁 No way. This is inside smaller then VW Polo ! For 50 000 euros, my god! I love Lexus, actually I own one NX 200t, but this car is a joke ;)

    Peter TrhanPeter TrhanPřed měsícem
  • To shrnutí ti podepíšu. Je to jiná liga. Už se těším na ESko 👍

    Tomáš BardonTomáš BardonPřed měsícem
  • Lexus je dobré auto souhlasím s tím cos říkal Hrubis jen vzhledově mi moc nesedí mají lepší modely. Otec ma NX 300h jediné co mi přijde takové průměrné jsou full led světla každou chvíli někdo problikává že netlumí nebo špatně vyřezávají v automatickém režimu.

    Ondřej PachtaOndřej PachtaPřed měsícem
    • Vážne, moja chyba. To som nevedel

      Peter TrhanPeter TrhanPřed měsícem
    • Pravda. 👍

      Jakub KvětoňJakub KvětoňPřed měsícem
    • AHS má i NX ale jen v nejvyšší výbavě.

      Ondřej PachtaOndřej PachtaPřed měsícem
    • Tzv. Matrix LED (AHS) má z Lexusů RX, RX-L, ES a LS. Ostatní mají automatické přepínání dálkovek AHB. 😉

      Jakub KvětoňJakub KvětoňPřed měsícem
    • @Ondřej Pachta nech sluzi, v svojej kategorii je to zaiste uzasne auto 👍

      Peter TrhanPeter TrhanPřed měsícem
  • Upřímně, nic moc, na mě moc extravagantní ... :-/

    Patrik NerakainPatrik NerakainPřed měsícem
  • Ty tvary jsou boží , dovedu si představit v něm jezdit. super videjko

    RomanRomanPřed měsícem
    • Díky! :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Ty náhledy s hudbou hodně dobrý hrubis a o dost míň zasekávacích přeřeků😁 celkem profi👍 dobrej posun

    N1ckeyN1ckeyPřed měsícem
    • Díky moc :). Snažím se na době pracovat.

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Za mě moc pěkné malé auto. Ne že by to byla moje cenová kategorie, ale dokázal bych si ho představit i přes zmiňované výstřednosti. Co mě trochu hlodá, tak zmíněný pohon 4x4. Zajímalo by mě, jestli je schopný pomoci v klasické situaci rozjezdu do kopce třeba na sněhu a nebo blátě když trakce předních kol nebude stačit. Zkrátka jestli je vůbec výkon schopný "protočit" kola. Nebylo by nic horšího než stát s 4x4 pod kopcem a mít vlastně skoro tu samou trakci jak předokolky.

    Petr MatesPetr MatesPřed měsícem
    • No v tomto videu zrovna není prakticky žádná klasická ukázka. Jakoby Rasťo věděl že by mohl sáhnout hned na limity a rozjížděl se do toho kopce jen pozadu, kde je skoro všechen tlak na přední poháněná kola.

      Petr MatesPetr MatesPřed měsícem
    • csworld.info/mem/video/g7WIrWdrrH9xiWo.html Nech sa páči 😉

      slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
  • LEXUS JE PROSTE TOP 👌 VÝBORNÉ AUTÍČKO 👍 POHODOVÝ TESTÍK 👋👋👋 DOBRE SA TO POZERÁ

    peter gazarekpeter gazarekPřed měsícem
    • @Hrubis To by bolo super 😮 už teraz sa teším 😀 prajem Vám v tejto divnej dobe najmä pevné zdravie!

      peter gazarekpeter gazarekPřed měsícem
    • @peter gazarek Díky, doufám, že se podaří sehnat i bez střechy :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
    • @Hrubis Rád si pozriem vaše testy aj keď najviac sa mi páči test LEXUS-u LC500 😍 no zrejme to bude aj tým autíčkom 😉 ale vážne, ste dobrý 👍

      peter gazarekpeter gazarekPřed měsícem
    • Díky :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Výborný test. Tak nejak neviem prísť Lexusu po dizajnovej stránke na chuť no na druhej strane vďaka zaň ....aspoň nie je na cestách dizajnová nuda. Hrubis 👍

    Laci AralLaci AralPřed měsícem
    • Upřímně, u mě se to tak nějak zlomilo až když jsem jich pár pojezdil :)

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Zrovna včera jsem si to auto dost dlouho prohlížel a uvažoval, jestli je to pro mě nejhnusnější auto na trhu. Asi ano, ty kulatohranaté patvary, divné poměry mezi rozvorem a převisy, blatníky, atd. Přes nepochybnou kvalitu mám z designu pocit jako z kopie Lexusu z AliExpressu 🤦🏻‍♂️

    Jan PlivaJan PlivaPřed měsícem
    • Souhlasím, je to hrůza! A to jsem si myslel, že nic hnusnějšího než nový Tuscon už nemůže vyjít....PŘEHRANOVÁNO

      Martin StokarMartin StokarPřed měsícem
    • Každý má holt jiné oko 😎🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Pro Lexus mám slabost...

    Karel P.Karel P.Před měsícem
  • Co ti poviem moj lexus 400xxx km 2007 a do dnes necitis kedy mas zapnuty motor a kedy nie kedy sa vypina a kedy zas zapme. Ziadne trhnutie proste nic. Tomu sa hovory kvalita

    Peter KelemenPeter KelemenPřed měsícem
    • Slušně zajeto :). Tak ať dál dobře slouží.

      HrubisHrubisPřed měsícem
    • @Peter Kelemen 👍

      slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
    • @slavo sebesta rx400h

      Peter KelemenPeter KelemenPřed měsícem
    • Aký model?

      slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
  • Táto československá obsesia kufrom, ktorý je 99% času prázdny. 😎Super test inak👍

    slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
    • Ja ti to reknu asi takhle :z maleho ci mensiho auta velke proste neudelas a ja ,kdyz si vybiram auto koukam po vsestranosti a at chces nebo ne vzdy potreba vetsiho kufru chte nechte prijde,takze ja potrebe ceskoslovenskych lidi a vetsiho kufru zcela rozumim.

      MrMattronicMrMattronicPřed měsícem
    • @Hrubis je to tak. Po celý rok mám prázdné auto, i když jedem na dovolenou tak cajk. Ale jak přijdou Vánoce a jedeme za rodinou, tak zvažuju jestli nevzít rakev 😂

      J. BJ. BPřed měsícem
    • @Hrubis áno ale ty si Large :D . Ja by som mal miesto ešte aj na stan 😂😂😂

      slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
    • No, hele ... měl jsem to přes Vánoce, a byl jsem rád, že jsem si odvezl věci na 4 dny a dárky pro rodiče :D.

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Ta ohlá zadní trubka od vejfuku vypadá otřesně a kazí dojem z jinak hezkého auta. Jel jsem s IS250 a musím souhlasit se vším, co k pohonné jednotce máš. Není to holt na žádný závodění - ten vysavač mi rval uši 🙂.

    Jan DivišJan DivišPřed měsícem
    • @robert bezak jj, pravda, byl to IS300h 🤭

      Jan DivišJan DivišPřed měsícem
    • Asi si myslel nejaké iné auto. IS250 má atmosférický V6, s klasickým hydromeničom AT6. Viem, lebo ho mám doma na dvore. Ale v EU sa už nepredáva.

      robert bezakrobert bezakPřed měsícem
  • Parádička... ešte si počkám na RX450h... v F sporte poprosím :)

    D VortexD VortexPřed měsícem
  • Když se neprojedeš Lexusem,tak nepochopíš o co u Lexusu jde. Klídek,pohoda,ticho,jistota = jakýkoliv Lexus (kromě F😀)

    Honza StočekHonza StočekPřed měsícem
  • pro někoho kdo se nespokojí s už tak dokonalou japonskou kvalitou a kdo chce dorazit do cíle uvolněný a odpočatý. jediný co bych vytkl tak to je neurvale předimenzovaný gril na masce, jakoby auto chtělo vykřičet na celý okolí svou příslušnost ke značce. tohle je nešvar designerů poslední doby, ať je to Audi nebo BMW a další. okolí to vůbec nezajímá a samotný majitel taky upřednostní jednoduchou čistou eleganci před grilem, které navrhlo nejspíš oddělení PR. a další slabina je místo vzadu, to auto prostě mělo bejt o něco delší, za ty peníze bych chtěl mít celý auto :)

    Tibor PresinszkyTibor PresinszkyPřed měsícem
  • Z vlastní zkušenosti můžu říct, že to je strašně zrádné auto. Když jsem před cca dvěma rokama začal vybírat auto, hledal jsem SUV, kam naložím čtyři lidi s plnou lyžařskou polní a v pohodě dojedeme za každých podmínek třeba do Alp. Už jsem měl i několik kandidátů předběžně nakonfigurovaných a postupně jsem chtěl obejít dealery, abych ta auta viděl naživo a projel se v nich. No a pak jsem se šel podívat na UX, borec mě v tom povozil a ukázalo se, že stejně v tom budeme asi jezdit v podstatě jen dva, dvoje lyže se tam asi vejdou, případně se dají na střechu, a prostě celkově jsem nabyl jistotu, že auto mám vybrané. Protože prostě tak nějak Lexus, no. Docela dlouho jsem hledal, jak někomu popsat, proč jsem si vybral zrovna toto auto, když podle tabulek s různými parametry ho roztrhá kdejaká Kia Piccanto. No, nepřišel jsem na nic, tedy kromě toho, že to vlastně nikomu popisovat ani nechci a nebudu. A teď se jen děsím toho, jak teď JP automobilky tak nějak naznačují, že se stáhnou z Evropy. Protože jestli za pár let budu vybírat nové auto, tak bych byl naprosto bezradný, kdyby tu Lexus už nebyl. A když v tom jedu někam dál, tak se občas přistihnu, že spíš jen tak "koukám z předního okna" než že bych kdovíjak řídil. Nebo aspoň mám ten pocit. Totální chill tohle auto. Přinejmenším na poměry dané třídy, takové RX bude samozřejmě ještě o notný kus dál. Ale zas takový balík jsem v té Sportce bohužel nevyhrál. Ale tak nějak mi to neva :-)

    Bratr ZpátečníkBratr ZpátečníkPřed měsícem
    • Ak si do tohto zbalil 4 ludi do Alp na lyze tak si kúzelník 😂

      Peter TrhanPeter TrhanPřed měsícem
    • Tohle je jejich kouzlo. Naštěstí u Lexe a Toyoty bych se tolik a odchod nebál :). Ať dál dobře slouzi

      HrubisHrubisPřed měsícem
    • Ja myslim že Lexus sa z Európy nestiahne. Sú tu vcelku úspešní, aj keď 80% predaja sú SUV. A viem presne o čom píšeš😉👍

      slavo sebestaslavo sebestaPřed měsícem
    • Lexus je o požitku,jako bys řídil Rolls-Royce,ale levnější.

      Honza StočekHonza StočekPřed měsícem
  • Kilowatty do toho koně. Jsem z toho volaký zmetený.🤔

    Daniel ProcházkaDaniel ProcházkaPřed měsícem
  • Fajne test

    Brawl Stars. czBrawl Stars. czPřed měsícem
  • Lexus prostě LUXUS. 😉

    Radek VýtiskRadek VýtiskPřed měsícem
  • Blatniky jsou jako jidelni talire. Nikdo nikdy nevymyslel nic lepsiho, nez kulatej tvar. Tyhle vymysly nejsou pro me.

    Silniční PirátSilniční PirátPřed měsícem
  • vůbec mi nepřijde jako crossover, myslím, že po městě stačí :-) I když jsou to takové protichůdné parametry, slabší motor ve městě nevadí, ale je potřeba do města 4x4 ? Faktem je , že si dnešní řidiči myslí, že bez 4x4 by snad nemohly ani jezdit a přitom se jim 4x4 sotva ani nesepne a tahají jen zbytečnou váhu. Ale za Lexus palec hore , jen ty ovladače uvnitř mi připomínají tykadla co měl Olcit :-) Jinak opět skvělé video

    VladaS 75VladaS 75Před měsícem
    • To je crossover, a ne že ne. Nechápeš "4x4", tak já zase nechápu takhle zbytečně zdvihnutý podvozek. Inu někteří chtějí být klamání pocitem "bezpečnosti😏

      Daniel SchnitzerDaniel SchnitzerPřed měsícem
    • 4x4 pohon je tam jenom kvůli stabilizaci auta při průjezdu zatáčkou, případně to trochu pomůže při prokluzu předních kol. víc od toho asi nejde očekávat a není to 4x4 v pravém slova smyslu.

      Tibor PresinszkyTibor PresinszkyPřed měsícem
CSworld