TEST Porsche Boxster 2.7 (987) - Baví ještě? A co servis? - CZ/SK

22. 10. 2020
19 004 zhlédnutí

Porsche Boxster je pro automobilku stěžejní model. Před téměř čtvrt stoletím ji vytáhl z nejhoršího, protože se mu prodejně velice dařilo. Spousta fandů ho ale stále nebere za plnohodnotné Porsche. Já si dnes posvítil na druhou generaci (987) se základním 2.7 litrovým motorem. Umí tohle auto i dnes potěšit? A jak je na tom s provozními náklady? Dozvíte se ve videu.
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz

Sleduj novinky na: instagram.com/hrubis/

Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis

Komentáře
  • díky za recenzi, pomohla mi trochu při rozhodování.

    Bigy .xBigy .xPřed 9 dny
    • Super! :)

      HrubisHrubisPřed 8 dny
  • Prosím je to stejný Porsche boxster co teď nabízí AAA auto? Uvažuji o koupi tohoto vozu. Děkuji Vám moc

    Dominik HradeckýDominik HradeckýPřed měsícem
    • Tohle bylo původně z Aaa, bohužel neumím říct, jestli jde o stejný kus

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Před dvěma lety jsem vybíral právě mezi tímto Boxterem, BMW Z4, BRZ, Nissanem 370Z a MX - 5 ND 2.0. Jako milovník řízení a nikoli jen výkonu jsem nakonec zvolil Mazdu. Po úpravě v základu přeci jen relativně vysoké světlé výšky je to řidičsky nejzábavnější auto co jsem kdy řídil a to těsně před Caterhamem R400 a BRZ. Chtěl bych znát tvoje pořadí a kam by jsi pasoval právě Boxter?

    Martin FišerMartin FišerPřed měsícem
    • Z těch, co píšeš jsem 370 neridil, ale jinak BRZ, Boxster, MX5, Z4 ... mx5 dávám tak dozadu, protože sám mám NA, a víš jaký my jsem 😄🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed měsícem
  • Tohle se říká o všech Poršákách co nejsou 911,snad krom 356ky,ačkoliv jsou technicky i jízdně o mnoho dokonalejší než ta zastaralá koncepce s motorem za zadní nápravou!

    Norbert PecheqNorbert PecheqPřed 3 měsíci
  • Ten konec máš vtipnej 😀

    JohnyLBCJohnyLBCPřed 3 měsíci
  • Proud slov, který občas nesestaví zamýšlený obsah. A pak ty demonstrativní pohyby hlavou při přidání plynu v místech, kde je to žádoucí...

    Jenda z BrnaJenda z BrnaPřed 3 měsíci
  • Asi jsem divnej ale mě se ty světla líbí

    lord of de nation dnlord of de nation dnPřed 3 měsíci
  • Musím dát za pravdu v každém směru.Mam Boxster S 3.2 (986) rok 2001.Měřim 1.96 a jak je v testu vejdu se taky.Sice sedačka uplně dole a vzadu ale jo sedim a to je dost podstatný a navíc v Porsche.Ať si říká každý co chce že je to pro barbíny nebo že je to holčičí auto.Je vidět že v Boxsteru nejeli.Je to velice unikátní auto.Měl jsem spousty aut ale takové ještě ne.Je to prostě něco Vauuu.Jezdit po okreskách kde se silnice klikatí je něco nepopsatelnýho a zvuk plochýho šestiválce když se mu naloží a ozve se odladěný výfuk je něco po čem vstávají chlupy.Prostě to auto si vyslověně říká o to aby si sním člověk hrál.Je fakt musí se držet motor nad 2000tis otáček jinak je takový nějaký mátožný asi znechucený že ho držíte na uzdě.Ale stačí dát o kval dolu a jet třeba trojkou a už je to kafe o něčem jiném.Je fakt že jsem ho koupil s mrtvým motorem takže servis s kompletním repas motorem z DE a servisem přišel na 180tis ale je to prostě Porsche.A na každou projížďku se těšim.Už aby bylo zase jaro.Zima bude sloužit na servis podvozku a brzd ať má to co potřebuje.Jinak já říkám kdo tvrdí že je to auto pro holku nebo že je to půl Porsche tak to je pouze slepá závist a auto nevlastnil pouze jen tlumočí co kde slyšel.Jinak máš pěkné Testy.

    Jiří HoráčekJiří HoráčekPřed 3 měsíci
    • Krásný koment, ať děla auto dál jen radost :)

      HrubisHrubisPřed 3 měsíci
  • Aha, takhle porsche propaguje nejspolehlivější vůz planety. Stačí jen měnit preventivně motor....

    Hynek KukrálHynek KukrálPřed 4 měsíci
  • Konečně někdo kdo mluví i o provozních nákladech, díky za video. Dávám odběr.

    dvorhondvorhonPřed 4 měsíci
    • Vítám tě :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Klobouk dolu za ty tipy k servisu, jak kdybys ho mel 5 let sam... Jen skoda ze je to temer zbytecny, protoze ikdyz je to porsche a ikdyz (asi) fakt jezdi pekne, je to porsche pro holky a kaderniky 😁😁 Aneb kdyz porsche tak 911

    Ondrej JarosOndrej JarosPřed 4 měsíci
    • v US možná. Tam jsem to viděl i jako rozvážkové auto pro pizzaře. V ČR, kde je vrcholem snažení Octavia RS, si myslím, že to v reálu nikdo nebude považovat za nějakou pojízdnou dámskou kabelku. Obzvláště když se na to nasadí líbivá kola (ideálně BBS), nalepí se nějaké ty "rychlé" pruhy (nejsem toho úplně příznivcem, ale Porsche to sluší), případně osadí GT3 nárazník ...

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
  • Interiér je skvělej, jednoduchej a strohej je to přece závoďák ne?!!

    Lukáš NejedlýLukáš NejedlýPřed 4 měsíci
  • Je to trochu tichšie než som čakal ale zvuk docel dobre

    mcm riomcm rioPřed 4 měsíci
  • Mohl by jsi někdy udělat něco podobného z 911 podobně staré, pro srovnání.

    Richard BaudischRichard BaudischPřed 4 měsíci
    • To bych rad. Jen mi ji někdo musí půjčit :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Tak to je vtipné jak na to má každý jiný názor mě se právě s tou střechou nahoře vůbec nelíbí proto se mi líbí 911, ale když se sundá střecha tak je to pecka jak je to ploché, pak je boxter hezčí než 911 :-))

    Richard BaudischRichard BaudischPřed 4 měsíci
    • Jasné, každý má jiné oko :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Na cayenna komplet brzdy za 8 tisíc... Kde bereš ty ceny?

    Filip FornerFilip FornerPřed 4 měsíci
    • Cenikovka za Bremba ... a jde o Turbo

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Blbě nafouknutej fart. Ty voe :D Ale to sedlo, přesně tak to vypadá. Jak bochník chleba. Ale ten motor ...

    DzordzikkDzordzikkPřed 4 měsíci
  • Že odbočím, jak jste vůbec dopadli s domem, byl tam problém s lidma že nechtěli odejít...

    RadekRadekPřed 4 měsíci
    • Ještě ohledně tvého instagramu, možná bych zapracoval nad kompozicí fotek, přijde mi to trochu jednotvarné. Možná přidat pár fotek z běžného dne, na to se pak chytne víc lidí, než jen přední kapota auta.

      RadekRadekPřed 4 měsíci
    • Všechno dopadlo dobře :). Už mám nějakou dobu klid. Díky za optani :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Super recenze. Nedávno jsem projížděl hodně podobný kus. A se vším souhlasím. Zvažoval jsem, že prodám svojí GT86 a budu mít Boxster. Nakonec jsem to neudělal. Vyhodnotil jsem to tak, že Boxster je takovej civilnější, asi vhodnější na každodenní pěkný ježdění. Docela jednoduše se řídí. A ten motor a zvuk. Úžasný. Ale GT86/BRZ, i když slabší, tak u mě na zábavu vyhrála, je to syrovější, víc chce na limit, snadněji se přetáčí. To jen kdyby to někoho zajímalo tohle srovnání - na luxusní svižnou jízdu je lepší Boxster, na zážitek ze sportovní jízdy (pro mě překvapivě) BRZ. Plus každý samozřejmě musí zvážit design, prestiž, kabriolet, cena... :-)

    Ondřej NejedlýOndřej NejedlýPřed 4 měsíci
    • Já bych vzal BRZ :). Miluju to auto

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Já chápu, že jsem se asi posral, ale co třeba srovnání s Hondou S2000? Jistě, není to Boxer, není to šestivál, ale výkonově je to srovnatelný. Neuvažoval jsi o tom?-) Kdybych mohl mít manuál a nemusel řešit prachy, tak Ti zcela jasně řeknu, že zejména po Tvém servisním okénku bych zcela jistě šel do Hondy, bez mrknutí oka. I bych asi dokázal žít s tím, že se ochuzuju o Porsche.

    Michal StehnijMichal StehnijPřed 4 měsíci
    • Tohle se hodně těžko odhaduje, ale věřím, že ještě chvíli dolu půjdou.

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
    • @Hrubis myslíš, že 987 půjdou stejně cenově dolů, jako 986? Já si to nemyslím. Resp. nespadnou tolik (jsem viděl nějaké 986 i za 220t Kč). Přeci jen 986 a 996 spoustě lidem přijdou jako nehezká, nebo přinejmenším designově "neklasická" Porsche. I proto se 911/996 v ČR dala sehnat za 300t Kč (no dobře, byla trošku osekaná od spadlých trámků v garáži, ale šlo o jezdivé auto), případně jsou v inzerci stále nabídky startující na 450t Kč, tedy dokonce pod Boxsterem 987. A musíme k tomu i připočíst auru problematických motorů. Zatímco 987 je už podle nového designového jazyka, laik nepozná, jestli je to 15let staré, nebo jste vyhráli jackpot a šli si koupit nové. Leckdo ani nepozná, jestli je to Boxster, nebo 911.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • Ona bude S2000 asi i lepší z hlediska uchování hodnoty, docela lezou. Bohužel jsem v tom nikdy neseděl, ale hodně si u ni lidi stěžují na řízení a čitelnost 🤔. Snad se někdy podaří, a budu si moct ověřit.

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Jediný co mě vyloženě zklamalo bylo, když jsi řekl, "plastová vodítka rozvodů." Už Jaguar se přesvědčil, že tudy cesta nevede a u Porsche bych to věru nečekal.. Jistě, dá se to řešit, ale člověk si říká, proč?

    Michal StehnijMichal StehnijPřed 4 měsíci
    • @Michal Stehnij plastová budou z toho důvodu, že při oděru se neuvolňují kovové špony do olejové náplně. A jestli jsem dobře viděl některá videa, tak jsou kovová s plastovou otěrovou plochou. Imho to bude to nejdražší řešení z uvažovaných 3 variant - plast, kov, plast+kov. Jen si u těch videí nejsem jistý, jestli je to originál, nebo už nějaké aftermarket vylepšení.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • @Hrubis To mě celkem mrzí, takže jsi to předpokládám řešil? Nechápu, že automobilky šetří zrovna na tomhle místě, považuju to za epic fail.. Proto mám rád Japonce. Nevím o značce, kde by si někdo dovolil záměrně ojebat mechaniku auta.. Tam máš u těch levných aut třeba relativně hnusný interiér, ale to se dá furt snést.

      Michal StehnijMichal StehnijPřed 4 měsíci
    • Děla to i BMW. I moje M5 je má. Nechapu

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • S tym designom s Tebou nesuhlasim. .mne sa paci.. A nova generacia je dokonala co sa designu tyka. a porovnavat vahu s mx5 je podla mna nemiestne. inac dalsie super video.

    Juraj BeneJuraj BenePřed 4 měsíci
    • Však jasné. Každému se líbí něco, a tak je to v pořádku :) ... tu váhu srovnávám jen kvůli shodným rozměrům. Ty auta si samozřejmě nekonkuruji. Ale třeba i Z4 je o nějakých 100 kilo lehčí, s 3.0 asi o 60

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Ja som kúpil 986 2,5 za dobrú cenu pred 4 rokmi. Prvé 2 až 3 roky som doň dal 5 000€, pomenil som asi všetko čo bolo potrebné. Auto si to pýtalo samo pri používaní. Všetko začalo odchádzať zaradom. Ale po všetko dobrom aj nedobrom môžem po zvládnutí toho všetkého že konečne je to auto spoľahlivé. Ako bolo povedané v príspevku, ak tomu autu dá človek čo potrebuje tak to auto jazdí spoľahlivo. Určite dať pozor čo kupujete a dobrá cena neznamená dobrá kúpa. Čo pravdaže až po čase človek zistí...

    Miloš GrobárMiloš GrobárPřed 4 měsíci
    • Tak ať už dál dobře slouží! :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Mně se to auto hodně nelíbí, obecně se mi nelíbí tento typ aut bez ohledu na značku, tedy kočárek se silným motorem, dvě sedadla, dlouhá kapota a co vyloženě nesnáším je koncovka výfuku uprostřed. Moc omlouvám všem, co máte tato auta rádi, je to jen můj subjektivní názor.

    asdfjklu12345asdfjklu12345Před 4 měsíci
    • V pořádku. Každý máme svůj, a tak to má být :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Tak to máme rovnaký sen vlastniť Porsche, okrem ich SUV. Úplne najviac by som chcel Carreru GT. Z tých bežných ale radšej 911, prípadne Caymana a čím novší tým lepšie :)

    marián mariánmarián mariánPřed 4 měsíci
    • Jo, 911 Cerrara S je můj sen ❤️

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Dík za video! Super recenze a to, že jsi vyjmenoval ty nutné opravy po koupi a nakolik to vyjde. Prostě nemůžeš koupit auto s nejnižší cenou na trhu a čekat, že je v top stavu. Ale je smutné, že u nás v ČR si nemůžeš být jistý stavem prodávaného auta i když má cenovku za top stav 🙄 . Pověst barbínovského auta to má možná kvůli tomu zakulacenému designu, podobně jako New Beetle nebo TT... Ale jinak evidentně pořádné Porsche 👍

    Limón E46Limón E46Před 4 měsíci
    • @Hrubis Souhlasím, mám zkušenost, že "auta po dědečkovi, jen sednout a jezdit" bývají právě v mizerném stavu, protože, dědeček to sice leštil, ale na nic jiného za těch dvacet let na autě nesáhnul 😁

      Limón E46Limón E46Před 4 měsíci
    • Bohužel si myslím, že obecně ta představa “Auto po dedeckovi, sednout a jezdit” ke mýtus :/

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Technická k motoru je přístup i z vrchu (3 minuty práce) a za sedačkami (2 min) no a taky se některé zásahy provádějí zespodu, spojka se dá dělat také "zespodu".

    Lukáš StaněkLukáš StaněkPřed 4 měsíci
  • 5:31 Hrubis z budúcnosti čo skúša 840d :D

    420 soprano420 sopranoPřed 4 měsíci
    • 😄

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • To jako fakt Hrubis? Takto zachovalé auto z roku 2006? Nádherně zachovalé sedačky, volant, palubní deska. Wow

    david lexusdavid lexusPřed 4 měsíci
    • @Hrubis pokud neni stoceney, ked robis zaber na tachometer mu tam svieti tolko. Kabrio je ako motorka, jazdi sa len cez sezonu.

      Bet 365Bet 365Před 4 měsíci
    • Má to najeto jen kilčo :). Byl moc peknej

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
    • 106.000 Km. kabrio urcite jazdili len v lete tak je to pochopitelne

      Bet 365Bet 365Před 4 měsíci
  • Super videjko , za mě všechny Porsche vypadají skvěle , dobré že nadhodíš ceny dílů a nějaké záludnosti.

    RomanRomanPřed 4 měsíci
  • Ta osmička... fuuu

    PussyDestroyerPussyDestroyerPřed 4 měsíci
  • Perfekni video o Boxtru! Mam sam toho staršiho 3.2l a je to clasicky roadster.

    M WolfM WolfPřed 4 měsíci
  • Prosím natoč video s ST220❤️

    S. StiflerS. StiflerPřed 4 měsíci
  • Super diky

    Ivo IvoIvo IvoPřed 4 měsíci
  • Osobně vlastním 986 s 2,7 a za mne je to definice řízení sérového auta. Je to taková RAW verze 987 = žádní asistenti, 996 interiér, Blaupunkt z 90´. Z ty peníze je to pecka.

    Tomáš SankaTomáš SankaPřed 4 měsíci
    • Tak až děla jen radost :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Blbě nafouknutej raft :D supr hláška

    Duffy WRCDuffy WRCPřed 4 měsíci
  • Neřekl bych že je to polo porsche má typické znaky klasického porsche takže by se dalo brát jako klasické a já ho tak beru

    Audi foreverAudi foreverPřed 4 měsíci
  • Auto pekne, ale ak by ma vo vrecku ťažilo 500k, volil by som Corvette C6😎

    Martin PrednýMartin PrednýPřed 4 měsíci
    • To by jsi sháněl hodně těžko. Ale C6 je pro mě fakt srdcovka. Pokus chceš LS3 (což chceš) a manuál, tak je to tak 700 bez prvního servisu :/

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Tvůj kanál pro mě a za mě je nejlepší na české scéně a z pořadem Garáž patříte mezi ty opravdu top. Vůbec se to nedá srovnat z odporným Autosalonem, který je už spíše reklamní agentura na auta pro bohatší populaci. Na tvém kanálů je super že si vybírás opravdu zajímavé a dnes už legendární auta a do toho to prokladas novými auty dnešní doby. Sleduji tě cca. od 1000 odběratelů a je to opravdu skvělá práce. Jen tak dál. Tvůj odběratel ( původní nick >SQREN

    Radek VýtiskRadek VýtiskPřed 4 měsíci
  • Kazdy porsche je vyborny auto nebo vyrobila ta znacka nekdy vyrazne spatny auto??? V cem by nemelo byt plnohodnotne, ci pro holky podle tech "odborniku" Jako chapu, ze napr. prvni audi tt byl hairdresser, bukvice car, ale treti generace uz ma s tou prvni spolecny jen nazerv. Presto se najdou taci, ktery budou stale tvrdit, ze je to auto pro bukvice atd. Mam pocit, ze kdyz je sportovni auto libivy, tak to nektery jedinci nemuzou zkousnout, ze ho nemuzou mit v garazi. Je to stejne idiotsky, jako by nekdo rikal o fotbalistovi C. Ronaldovi, ze je teplous, protoze si geluje vlasy. Kdyz na neco nebo nekoho nemam, tak to bud priznam nebo nakydam hnuj!

    BublakVTXBublakVTXPřed 4 měsíci
  • zabudol si ukazat miesto na zadnych sedackach, budu ti zato davat dislajky

    Bet 365Bet 365Před 4 měsíci
    • :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • 20k za čtvery kotouče a destičky, to vážně? 😳

    Jan PlivaJan PlivaPřed 4 měsíci
    • v originále asi jo. V běžných autodílech, za 8,5k, od Bremba. Něco práce, výměna brzdovky ... 12k. Tedy jako na každém druhém autě.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
  • Co maji lidi na 911? Zadni cast takova tezkotonazni prdel, predek ujde, ale proc kupovat 911, kdyz muzu mit za vic jak 2x mene boxster 718, ktery lepe vypada a nejede o nic hur?

    BublakVTXBublakVTXPřed 4 měsíci
    • Protože 911 je proste výjimečná 🤷‍♂️.

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Jsem fanda Porsche, 911 je pro mě nejlepší sportovní auto jaký kdy spatřilo světlo světa a pro mě je to velký sen. Jsem ale realista a na 911 asi nikdy nedosáhnu ( nikdy neříkej nikdy, já vím xD ) a tak boxster a nebo Cayman už jsou reálnějším. Tenhle boxster bych z fleku koupil a užíval si ho a je mi jedno jestli nějakej Pepík s oktávkou vrs o něm tvrdí že je to auto pro holky , klidně bych se s ním na okrsce potkal a ukázal mu jak jezdí auta pro holky.

    enemyFPVenemyFPVPřed 4 měsíci
    • Jo, 911 je i můj sen :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Upřímně řečeno, kdyby mě stály brzdy na to 2 octavku 15 t. Tak toho servisaka bych hnal tyčí 🤣

    Ivo LešákIvo LešákPřed 4 měsíci
    • Tak nějak... na Volvo S80 mě stojí komplet výměna brzd (kotouče, destičky, kapalina - 4500) 15 mě stály na Audi S6 :-D :-D :-D

      Martin ČučkaMartin ČučkaPřed 4 měsíci
  • Taky mě vždycky rozčílí,když o boxteru někdo řekne,že to je poloviční Porsche a auto pro holku,nebo kadeřníka.To bych řekl spíš Audi TT!

    dasty19dasty19Před 4 měsíci
  • Chtěl bych se zeptat na tvůj názor na Porsche 924.

    Daniel ŠnajdrDaniel ŠnajdrPřed 4 měsíci
    • poměrně nedoceněné Porsche. Motor sice z VW LT, ale upravený s poměrně zajímavým charakterem, a hlavně transaxle koncepcí. Design bych řekl, že stárne také zpátky do krásy. Já bych se toho nebál. Resp. raději bych sáhl po 944, kde jsou ty motory přeci jen vymakanější a hlavně komplet Porsche, ne VW.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
  • co si budem povidat.. kdyz mi typek s ferrari rekne, ze to je poloporsche... asi budu mlcet, budu chapat jeho pohled.. ale kdyz mi to rika typek s fabii.. myslim si svoje

    Petr MilotaPetr MilotaPřed 4 měsíci
    • Ani týpek s Ferrari by neměl hejtovat řidičsky povedený auto, ne? :) A ty nový modely jsou imho povedený i designově 👍

      mod8mod8Před 4 měsíci
  • Pre mňa je to splnený sen. Kúpil som si už 987.2, ktorá má práve spoľahlivejší motor, pár koníkov navyše a je to neskutočná radosť. Plus je zvláštne pre mňa vlastniť a šoférovať také v podstate prestížne auto, ako je Porsche. Je fakt úžasné a boxer šesťvalec je zvukovo strop pre mňa. Pekné video!

    VisioRacerVisioRacerPřed 4 měsíci
    • @RCF taky už jsem to jméno někde viděl

      PetroslavPetroslavPřed 4 měsíci
    • ​@420 soprano Povedal by som, že to je pocitom niekde medzi starou MX-5 a BRZ. Z BRZ cítiš trošku viac komfortu, z NB MX-5 viac surovosti. Toto je niekde uprostred. Čo sa ale týka nejakej hravosti, BRZ je zábavnejšie, nakoľko tu máš sériovo predpísanú šírku 235 & 265 mm. Na štvorcovom rozmere 235, viem si predstaviť, by to bolo výrazne hravejšie. Odhliadnúc od výkonu a objemu, motor má lineárny bezprepadový záťah, nad 4K ožije, úplne naplno začne od 5 tisíc. Prevodovka je horšia, kvôli gumovým uloženiam laniek na prevodovke je to také trošku meh a japonci ťahajú za dlhší koniec, ale vieš to napraviť takými Numeric aftermarket sadou lanovodov. Ešte mi napadá taká vec, že vďaka tomu motoru v strede to má rozloženie hmotnosti 45/55 a aj s otvoreným diferennciálom to nie je problém poslať bokom ako so samosvorom na klasickej koncepcii - má to prosto skvelý grip vzadu, akurát tá šírka pneumatík ten zadok hneď lepí k asfaltu. Celkovo som veľmi spokojný, je to niečo iné, extrémne ma to baví a ja mám trošku slabosť pre Porsche, takže som namäkko už len z toho zvuku.

      VisioRacerVisioRacerPřed 4 měsíci
    • Čo nato hovoriš oproti BRZtku? Lepšie vozenie?

      420 soprano420 sopranoPřed 4 měsíci
    • @RCF Si si nevsimol znacku na jeho aute? :)

      Karol TóthKarol TóthPřed 4 měsíci
    • @RCF Odjakživa. Ďakujem 😁

      VisioRacerVisioRacerPřed 4 měsíci
  • Mě se ta kára dost líbí a jako Barbie se necejtim. :D

    Jiří KlimešJiří KlimešPřed 4 měsíci
  • až překvapivě praktický ten kufr:) ale jinak tohle auto mi není moc po chuti... ale jezdit to může hezky:)

    Jiří SvobodaJiří SvobodaPřed 4 měsíci
    • Jo, nákupy nám v týdnu pobral v pohodě :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Jestli to třeba není právě kvůli tomu boxeru. Protože co vím, tak Porsche primárně používá vidlicové motory. Boxery jsou u nich docela vzácné.

    Jan PeňázJan PeňázPřed 4 měsíci
    • Porsche u boxeru začalo a dost možná u něj i skončí, než přezbrojí na elektro. Stará 356 měla 4 válcový boxer. Všechny 911 jsou s 6 válcovým boxerem. Všechny 912 & 914 jsou se 4 válcovým boxerem. Všechny Caymany a Boxstery jsou s boxerem. Všechny ostatní "mainstreamové" modely s motory do V, nebo dokonce řadovými motory, nikdo nebere moc vážně. Přijet s tím na sraz Porsche, tak je to jako jít v Adidaskách do Národního divadla.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • Pro Porsche je plochý motor zcela tradiční. Ale používají to pouze ve sportovních modelech. SUV a luxusní vozy mají Véčka

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • protože o tomhle autě dost přemýšlím, tak jsem koukal na to, kolik stojí třeba ty brzdy - 8500Kč všechny 4 kotouče a destičky. Od Bremba. Což je docela v pohodě. Spotřebák kolem tohoto auta je opravdu za pusinku. Chladiče kolem bůra kus, což taky jde. Spojka+setrvák kolem 20, což je tak nějak normální cena. Ložiska kolem kolem 1200Kč, akorát je nutné mít lis (raději mám auta, kde se mění celé náboje). Kosti stabíku pár stovek, ramena kolem 6000. Trochu horší je to s karosářskými díly - nový světlomet kolem 15000Kč (já vím, v porovnání s cenou dnešních full-led je to taky za pusinku). Co je extrémně drahé, tak výfukový systém - tam aby člověk raději počítal se 100k Kč. Má to 4 katalyzátory. A ten motor, ten motor mě sakra děsí.

    Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • @Limón E46 i na to jsem se díval. Svíčky/cívky, olej, filtry, olejový separátor, řemen/pomocné kladky příslušenství se dají vyměnit i doma. Díval jsem se i na nějaký drobný performance upgrade (+20HP/25Nm) a to je taky realizovatelné doma v garáži. Motor musí ven vlastně "jen" kvůli spojce, případně kvůli opravě motoru jako takového. Případně kvůli výměně rozvodového řetězu. Jinak zvedák mám jen klasický pojízdný, garáž nevelkou. Ale i tak si myslím, že bych to zvládl. Byť je fakt, že třeba kvůli cívkám/svíčkám bych musel přeparkovávat, protože nemám dost místa z obou stran auta.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • No já bych viděl zádrhel i v tom, že na všechnu údržbu a opravy motoru ho potřebuješ vyhodit ven z auta. Takže si tam moc věcí sám neuděláš, pokud teda nejsi majitel pořádného zvedáku a velké garáže. Což je podle mě škoda, ale možná to byl záměr od Porsche, aby se jim v tom nehrabali v záruce různí kutilové 😊

      Limón E46Limón E46Před 4 měsíci
    • @Manzoril když já mám rád street legal auta. Jak to nemá homologaci, tak to na auto nechci. Ale našel jsem nějakýho Bromabachera asi za 1500eur, co homologaci má. Což není úplně příšerná suma.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • I e46 320i má čtyři katy a výfuk z nerezu. I kdyby druhoška nebyla v ČR je dost lidí co umí kroutit trubky.

      ManzorilManzorilPřed 4 měsíci
  • Nato že je to porsche ma potenciálne nejak priveľa možných porúch!?

    Roman OsúchRoman OsúchPřed 4 měsíci
    • @Hrubis přitom když ve stejné době pomáhali stavět motory pro ostatní značky (Audi, Mercedese, Volvo a další), tak tyto motory jsou obvykle nesmrtelné. Ale postavit ten svůj nějak nezvládli.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • V první generaci “vodníků” toho bylo dost :/

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Skvělý video a kdybys chtěl zažít měkčí hlavovku, opři si hlavu v Pugu 406 Coupé :D

    Marek LukešMarek LukešPřed 4 měsíci
  • ...a keby motor bol úplne vzadu, tým pádom by zanikol zadný kufor a bol by k motoru lepsi prístup??🙉

    Roman OsúchRoman OsúchPřed 4 měsíci
    • Jen o trochu. U 911 je kouske vidět :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • z4 e85 nebo boxstera?

    Zdeněk KrobotZdeněk KrobotPřed 4 měsíci
    • ​@Rob Foxx jaký sračky máš na mysli? Z mého pohledu je jednička Boxster slabá. Z mého pohledu se mi třeba víc líbí interier Z4 než 986. Vždyť je taky o 6 let modernější. Když k tomu připočtu ty potencionální problémy s motorem, tak prostě 986 nedoporučuji. Což ale neznamená, že považuji majitele za blbce. To ani náhodou. Chápu jejich volbu. Srdci neporučíš. Ovšem pokud je na výběr 987, která je hezčí jak uvnitř, tak zvenčí, má nějaký ten výkon navíc, některé problémy s motorem Porsche odstranilo ... tak už tu Z4 nevidím vůbec zajímavou. A to ani v tom třílitru.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • @Jiří Zýka já tohle řešil v zimě ...Z4 (2,5 a výš) a Boxster první generace. Vyhrálo Porsche a bylo to jedno z nejlepších rozhodnutí co jsem udělal .... to auto jezdí skvěle, skvěle vypadá, budí pozornost ... bohužel půlka lidí ti říká přesně ty sračky, které jsi zmiňoval i ty :) 986 stojí 300 v solidním stavu a je to skvělé auto. Tečka

      Rob FoxxRob FoxxPřed 4 měsíci
    • to záleží na mnoha okolnostech. Jestli je málo peněz a rozhoduješ se mezi Z4 3.0 a Boxsterem 1.gen., tak Z4. Pokud uvažuješ o Boxsteru 987, tak do něj běž, žiješ jen jednou. A BMW je jen BMW. Plochá šestka je mnohem radostnější jak řadová.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • Z4, mnohem méně problémů se servisem. I bych oželel to boží řízení z 987

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Kdysi jsme ho koupili a půjčovali (s těžkým srdcem) a i když nás po koupi stál dalších 180 000 Kč v servisu, nikdy na něj nezapomenu. Sice vypadá jako parník, ale ten zvuk a hlavně ty nekonečně dlouhý kvalty mě bavily. Kdybych testoval já, popsal bych to totožně, jako vy v tomhle testu. Díky za něj!

    Vladimír SteinhauserVladimír SteinhauserPřed 4 měsíci
  • Za me je rozhodne hezci Cayman!! Ale je drazsi

    Petr PfeiferPetr PfeiferPřed 4 měsíci
    • doufam ze ho budes mit v testu a je jedno jakou generaci nebo verzi

      Petr PfeiferPetr PfeiferPřed 4 měsíci
    • On dokonce i lépe jezdí :). Pro mě je Cayman S pořád jedno z nejlepších aut vůbec :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Já jsem Vítek, vítám všechny v komentářích a jdu se na něj mrknout :D

    Vítek KonderlaVítek KonderlaPřed 4 měsíci
    • Vítám tě, Vítku. Ať se líbí! :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Tak a práve sa cena jazdených Boxterov zvýšila o 30%... 😂😎🔝💪

    Timo 23Timo 23Před 4 měsíci
    • Ne naopak 😄

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Pane Hrubisi, mám již mnoho let Fiat coupé 20 VT turbo, s boxterem jsem jel a dynamické vlastnosti mi nepřipadaly výrazně lepší. Motor uprostřed neumím zřejmé ocenit. Miatu má můj syn, to je dokonalá motokára! Takže zbývají horentní náklady na servis Porsche. Draze zaplacená značka. Děkuji za vaše videa. Václav HORÁK

    Vaclav HorakVaclav HorakPřed 4 měsíci
    • měl jsem Volvo C70 T5 a Boxstery jsem si dával k snídani (no dobře, byly jen dva. Jeden na okresce, druhý na dálnici). Ale rozhodně nebudu tvrdit, že je Volvo lepší. Má spolehlivější a silnější/pružnější motor, ale pocit z řízení diametrálně odlišný. U Volva byla ta nedotáčivost hrozná, utrhnout předek v zatáčce bylo tak snadné, ale dalo se s tím žít. Boxster mi proti tomu přišel jako motokára

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • V dynamice moc rozdíl určitě nebude. Pořád tu ale zůstává nahon na zadek, samosvor, precizní řízení. Netvrdím, že je jedno lepší, nebo horší, ale u Porsche má jejich jméno rozhodně důvod :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Mám rád testy ojazdených aut.

    Radovan ZelencRadovan ZelencPřed 4 měsíci
  • Kto si všimol tej BMW 850i coupé ? Teda myslím že to je verzia 50i.

    Ondrej VrľákOndrej VrľákPřed 4 měsíci
    • @Ondrej Vrľák Jestli nějakej kolega nejel na test a pak nebyl smutnej, že je flek zabranej 😃

      mod8mod8Před 4 měsíci
    • Nic moc xd...

      PetroslavPetroslavPřed 4 měsíci
    • @Ondrej Vrľák to byl jen takový skromný vtípek od člověka, co má rád Porsche a BMW stojí na okraji jeho zájmů. Asi jako když se zeptáš nerda, jestli viděl tu prsatou blondýnu, co šla kolem, když čučel do "výlohy u Alzy".

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
    • @Jiří Zýka 5:27-5:36

      Ondrej VrľákOndrej VrľákPřed 4 měsíci
    • kde?

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
  • poradnej chlupatej smradlavej chlap...chachachacha..dobryyy...delas super videa...drzim palce jinak boxster jsem mel tu moznost ridit a opravdu je to auto s tim nej rizenim,motor uprostred auta dela divy,skvely podvozek... fakt super.

    Michalis DamianidisMichalis DamianidisPřed 4 měsíci
    • Díky moc! :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Zaujímala by má recenzia na Mercedes cls 1gen bude niekedy???

    juraj hraškojuraj hraškoPřed 4 měsíci
  • Výborná práce 👍, ale kupoval bych to jinde 😁

    Lado NymusLado NymusPřed 4 měsíci
    • 😄🤫

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Udělej prosím video na Toyotu Corollu e12 s 1.6 prosím

    Šulibrk FrajerŠulibrk FrajerPřed 4 měsíci
    • S olejem měl problém motor 1ZZ, 2ZZ je uplně v pohodě. Sám ho mám a ani nikomu v klubu olej nežere. Mezi výměnama oleje klesne hladina na rysce jen o pár milimetrů, najeto 240 tisíc.

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 4 měsíci
    • @Silniční Pirát2ZZ ne, ty žerou hrozně olej, rád by jsem viděl tu 1.6 jak by jí Hrubis zhodnotil po dynamický stránce..:)

      Šulibrk FrajerŠulibrk FrajerPřed 4 měsíci
    • 1.8 s 2ZZ ne? :)

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 4 měsíci
  • To auto bude krasne a dobre aj o 100 rokov. Paradny vyber.

    volant.tvvolant.tvPřed 4 měsíci
    • Aj ty by si mohol zohnať niekoho, kto vlastní Boxster 987 a urobiť recenziu. Zaujímal by ma tvoj pohľad na Boxster, ale 987, nie 986, ktoré si už mal. Ďakujem :))

      Daniel TulíkDaniel TulíkPřed 4 měsíci
  • Prosím, srovnání s BMW E46 330ci? Motor, podvozek. Děkuji.

    Not AvailableNot AvailablePřed 4 měsíci
    • To není moc srovnání :). E46 je furt především cestovní auto. Porsche je celkově ostřejší a koncetrovanější. Tohle je srovnání spis pro Z4. Která statečně drží krok .. až na řízení. To je u Porsche jinde

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Kámo tak za tu technickou vložku o motoru máš za mě obrovskej palec nahoru! 👏🏼👏🏼👏🏼 Pecková recenze, tohle mě baví!

    MM AutomotiveMM AutomotivePřed 4 měsíci
  • Ty by jsi chtěl taky pomalu každý auto co testuješ:D

    Happy-XHappy-XPřed 4 měsíci
    • Co má to říct. Mám je rád 😄🤷‍♂️

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Porsche to sice je, ale zrovna jedno z těch na které se brzo zapomene.

    Zbynek SteklZbynek SteklPřed 4 měsíci
    • to si nemyslím. Jednu dobu se trošičku zapomnělo na existenci 912 & 914, ceny spadly, spousta se jich sešrotovala, protože se opravy nevyplatily, ale dneska jsou ta auta cennější pomalu víc jak 911. 924 & 944 taky nikdo nechtěl, pamatuji doby, kdy se daly sehnat zajímavé kousky za 80t Kč. Dneska jsme minimálně na dvojnásobku. Stejně tak to potká první Boxstery, kdy jsou teď extrémně levné, leckdy dojeté do smrti bez údržby, jakmile začnou z trhu mizet, tak ty zbylé se stanou cennými. Nehledě na to, že Boxster/Cayman je fajn první Porsche, pokud se člověk chce naučit trochu řídit zadokolku a nezabít se v tom. 911 moc chyby neodpouští. A lidí, co chtějí začít jezdit s Porsche je pořád dost.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed 4 měsíci
  • Pal do televize 💪!!!! Dík za recenzi 💪😊

    Dan PDan PPřed 4 měsíci
    • Já to myslel hezky !!! Na ty experty z "auto salonů" se dívat nedá! Hrubis umí 💪 bez debaty.

      Dan PDan PPřed 4 měsíci
    • Proboha jen to ne!

      MichalMichalPřed 4 měsíci
    • jak vstoupí do TV světa tak se podmínky změní !!! Jen ať dělá co dělá , dělá to dobře , dobře se ho poslouchá a i jako chlap který má rád ženy , se dá na Hrubise dívat. Daja

      Daja DajaDaja DajaPřed 4 měsíci
  • Nejhorší intro, jinak super

    Player UnknownPlayer UnknownPřed 4 měsíci
  • nebyla zima v krátkým rukávu ? xDD

    SebastianSebastianPřed 4 měsíci
    • @Hrubis tak to jooo :D

      SebastianSebastianPřed 4 měsíci
    • Ani ne. Jsem to točil víc jak před měsícem :D

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Už jsem se bál, že auto nebude komunikovat a řízení nebude upovídaný :)

    Jakub MyšákJakub MyšákPřed 4 měsíci
    • Tady ke všechno správně :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Mal som ho, model S 3,2..... strasny kram, kupeny ako novy na Slovensku. Pri 100tis km sa rozsypal diferencial a nasledne odisiel alternator.. cenu opravy nechcite vediet, nie original Porsche. Mal som automat, ten sa dal. Ale ten podvozor... ist z BA so KE bolo utrpenie. Strasne tvrdy podvozok a moc ostre riadenie. Neda sa s nim zit kazdodenne!!!! Riadenie taha ruky vdaka ostrosti riadenia a slovenskym cestam... ale baby sa kukali furt. no a prepinace svetiel a smeroviek ako na Skode 1000MB...

    Radík TopíkRadík TopíkPřed 4 měsíci
    • @Jiří Zýka ako sa to vezme. Asi mate pravdu, na motorke ma vytrasie dost.

      Radík TopíkRadík TopíkPřed 4 měsíci
    • @Peter Trhan tak ale to je ina cenova kategoria. Potom ti mozem odporucit i ked je to starsie auto, to co mam ja: Lexus Sc430. Dostatocne makke GT s 300 konikmi a 4,3 L8 valcom. Strecha pevna. Len na Slovensku ich je mozno max 5. Ak by ta to zaujimalo, posli mi spravu. Auto je pecka :-)

      Peter GuttenPeter GuttenPřed 4 měsíci
    • @Peter Gutten RC nie je kabrio, to uz potom LC a ako Convertible :-P

      Peter TrhanPeter TrhanPřed 4 měsíci
    • @Radík Topík Lexus RC F 5 l V8

      Peter GuttenPeter GuttenPřed 4 měsíci
    • @Jiří Zýka asi tak

      Slavda 007Slavda 007Před 4 měsíci
  • ✌️😍👍

    Radík TopíkRadík TopíkPřed 4 měsíci
  • Nie som fanusik nemeckych a celkovo europskych znaciek, ale porsche je jedina ktoru naozaj mozem a radi sa k top znackam ❤️

    wakkeeswakkeesPřed 4 měsíci
    • @Hrubis ahoj, do jaké 911 by jsi šel? Zvazuju 997 manual zadokolka....predfacelift (997.1) a motor má stejně označení N96. Odkud jsi prosím čerpal ty technické infa ohledně motoru a hlavně ceny? :) Každopádně super videa, díky

      Petr HoráčekPetr HoráčekPřed 4 měsíci
    • Porsche je prostě pojem :). Mít vlastní 911 je pro mě sen

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • parádní auto i video .

    XavierXavierPřed 4 měsíci
    • @Hrubis za nic ♥️

      XavierXavierPřed 4 měsíci
    • Díky! :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Ten motor je teda umístěn vážně tragicky. A design slabota.

    Skautovy LPSkautovy LPPřed 4 měsíci
    • Motor je umístěn skvěle a je to krásný auto.

      Slavda 007Slavda 007Před 4 měsíci
  • výměna všeho kolem je 250K

    Martin CoupeMartin CoupePřed 4 měsíci
  • Auto momentálně nemám. Ani mě auta moc nezajímají. Moje vášeň jsou spíš motorky. I přesto mám zkouknutý téměř všechny videa na tomhle kanálu. Dobrá práce! :)

    Jiří ČervenkaJiří ČervenkaPřed 4 měsíci
    • Díky moc za podporu!! :)

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • S timhle jsem drandil v NFS Porsche Unleashed, nádherný vzpomínky :D

    Silniční PirátSilniční PirátPřed 4 měsíci
    • NFS : Porsche Unleashed bolo posledné NFS ktoré sa dotýkalo reality. Tiež sme hrávali Porscheligu cez Hamachi a IPLounge :-)

      Pavol PekníkPavol PekníkPřed 4 měsíci
    • Souhlas, nejlepší NFS všech dob 👍🏻

      AdalbertAdalbertPřed 4 měsíci
    • Tam vlastne byla prvni generace, ale to je jedno. Uzasna hra :D

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 4 měsíci
    • NFS Porsche - pořád nejlepší díl série. Tisíce hodin projezdenych na azurovem pobřeží 😄

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
  • Mne sa tiez nepáči a som toho nazoru😅

    Sasinkovo BenčpressSasinkovo BenčpressPřed 4 měsíci
  • prvni

    We Are TennisWe Are TennisPřed 4 měsíci
    • Bludišťák

      HrubisHrubisPřed 4 měsíci
CSworld